Тим 🇺🇦🇪🇺

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Durch (un)endliche Steppe gings nordwärts, bis nach 1286 Kilometern und 27h20min durchgängige Zugfahrt Astana (Nur-Sultan) mit 96 Min Verspätung erreicht wurde.
"Probier doch mal was neues!" Ok, mach ich etwas für mich unübliches, per Flieger verreisen (aber nicht mit Аерофлот, Symbolbild, immerhin stimmt der Flughafen). Nicht das? Gut, fahr ich wieder Zug.
Ich soll einfach etwas aktiver posten? Achso...

Heut (naja, eher gestern) als letzten Tag etwas getramt, planmäßige Linienführung durch die halboffenen Hallen eines Depot, und danach Hungaria Speisewagen, es war sehr gut!

Inzwischen daheim, nach über 10h Fahrt von Brno nach Frankfurt.

/#BrnoVlakoPivo Ende

Gestern und heut quer durch die Lande.

Zwischen Praha und Brno gestern nochmal Essen (und Bier).
(EC 283 in Praha hl.n. (B1))

Heute in Brno noch unmodernisierte K2 gefunden (B3) :o

Es wurde gespeisewagent! Leider nur bis Dolany n Vltavou, der EC hatte n PU (alles Gute dem Tf).
Nach ziemlich genau einer Stunde geht es im nachfolgenden Rychlík weiter nach Praha.

(B2 ist vor dem PU passiert)

Guten Tag!
Nach dem Urlaub ist vor dem Urlaub. Es geht für paar Tage mit @\TramFauli (Twitter) nach Brno.
Er vertwittert unter #vlakybrnozážitek, ich vmtl unter #BrnoVlakoPivo.

Im Tz1153 geht die NeiTech, so erreichte ich Bad Hersfeld 5 Min zu früh (B1).

Nach Begutachten der Blumen in Zuidbroek ging es per Zug nach Weener (B2), ab Weener als einziger Fahrgast im SEV nach Leeeeeeeeeeeer.

In Zuidbroek genug Zeit gehabt, den Bahnhof anzuschauen.

Mit Bahnhofsgebäude, von vorne zugeparkt, in dem ein Museum sitzt (https://nnttm.nl).
Auf einem Silo der Firma hinter dem Bahnhof weht eine Flagge 🇺🇦.

Und eine Tafel erinnert an die Vergangenheit, dass im 2. Wk Deportationszüge dort gehalten haben.

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Es folgte die (für Arrivazüge kurze Stich-) Strecke nach Veendam, sowie der Abschnitt Groningen - Zuidbroek.