@FransVeldman ...oh, en met stroomlijnen snap ik waar je op doelt, maar dat is slecht snel lijken voor het oog.
Je bedoeld aerodynamish. Zo min mogelijk luchtweerstand. Daar heersen wetten waaraan een auto nooit aan kan voldoen. Een cylindrische vorm en perfect ronde neuskegel met zo min mogelijk 'drag' van de loslatende lucht aan de achterkant.
Als een auto hard(der) wil gaan is het credo enkel: meer pk's. Klaar nu.

@FransVeldman Eh. Ik denk dat ik het eens ben met je idee, maar de cijfers kloppen niet. Sorry.
Ik rij een oude motorfiets met 29 pk. Mijn top is 110 km/u. Koppel heeft deze 1 cylinder 500cc wel. Dus ik kan meekomen in het moderne verkeer.
Met mijn gestroomlijnde ligfiets kan ik als 68 jarige nog kort ruim 50 km/u fietsen maar beschik slechts over 1/4 pk.
Een elektrische auto met 100 pk is meestal sneller dan een luxe gezinswagenwagen met 200 pk.
Lastig vergelijken allemaal. Doe maar niet.

@locuta 😁🤣
Slim! Die komt er wel. Helemaal klaar voor deze maatschappij. Ikke, graaien en geen actief geheugen..