Besloten mijn profiel te migreren naar @Domobility Dus er komt weer een nieuw volgbericht jullie kant op. Er waren toch gaandeweg te veel problemen met de server van climatejustice en de vindbaarheid van andere meeps was drama. Met nieuwe dingen kan het soms zijn dat je keuzes moet bijstellen. en dit is er zo eentje.

De Haagse horrorpoller bij het Haga-ziekenhuis is inmiddels berucht en bekend. Het geeft enerzijds inzicht in het het handelen van mensen in stressvolle situaties (afspraak op poli, bezoekuur, familielid in nood etc.) en op onbekende/gewijzigde plekken. Wat nemen mensen nog waar? En hoe reageren ze op het gedrag van andere weggebruikers (fietsen, ambulances, bussen)? Anderzijds openbaart het ook wat voor een schade kan worden aangericht als mensen op kennelijke momenten van onbekwaamheid de beschikking hebben over snelle en zware vervoermiddelen. Voor de wegbeheerder is het een complexe situatie om selectieve doorgang te organiseren op een plek waar de verleiding om met de auto door te steken zeer groot is. Het is bijzonder en ook bizar dat we dergelijke systemen nodig hebben om het bedoelde/gewenste/noodzakelijke gedrag van automobilisten af te dwingen. Dat niet afdwingen bijna zeker leidt tot excessen waarmee eigenlijk ook geen margeruimte meer is om menselijke fouten te tollereren. Hetzelfde geldt ook voor fietspadpaaltjes, anti-parkeerpaaltjes, bloembakken en drempels. https://www.ad.nl/den-haag/kostenpost-horrorpoller-knalt-over-de-miljoen-euro-heen~a9ec88fe/

Wegen/paden weer ijzelvrij, dus vandaag weer eens gefietst van/naar werk. Was een mooie dag daarvoor. Het is echter wel een circus. Door enkele langdurige werkaamheden veel omleidingen via de bebouwde kom. Dat schiet niet echt op natuurlijk. Veel liever kies ik de routes door het buitengebied. Maar waar ik me in steeds toenemende mate over verbaas, is het gedrag van automobilisten op en rond fietspaden. File ontwijken via het naastgelegen fietspad, parkeren/laden/lossen op het fietspad, de mogelijkheid om de weg op te rijden afwachten op het fietspad, nog even heel hard door rood rijden terwijl kruisende fietsers al groen hebben, rechtsafslaande automobilisten die geen voorrang verlenen aan doorgaande fietsers, automobilisten die veel te hard op een kruising komen aanrijden om pas op laatste moment te remmen voor fietsers met voorrang etc. etc. Ik zou een vlog kunnen maken over dit gedrag. @defilmendefietser @fietsersbondhaagseregio

Is niets nieuws. Doen we in Den Haag al jaren! https://www.ad.nl/auto/man-laadt-elektrische-auto-op-bijzondere-manier-op-en-wordt-aangehouden~af76a0a3/

We halen onze schouders langzamerhand op over 26 jaar zonder Elfstedentocht en benutten elk stukje ijs waar we na een beetje vorst overheen kunnen. Maar antropogene klimaatopwarming interfereert nu ook steeds vaker en merkbaarder met vanzelfsprekende winterevenementen zoals skiwedstrijden op grotere hoogtes. Zelfs het doorgaan van Olympische Winterspelen na 2030 begint steeds onzekerder te worden nu steeds meer energie en water nodig zijn voor het maken van de benodigde pistes. Nog los van de toeristische skivoorzieningen. En dan moeten de echte weersextremen nog beginnen. Klimaatverandering is geen grap, maar inmiddels alom aanwezig. https://nos.nl/video/2457178-klimaatwetenschapper-olefs-waarschuwt-voor-verdwijnen-skisport

CROW heeft haar jaarlijkse dashboard #autodelen gepubliceerd. Het aantal #deelauto’s is opnieuw toegenomen afgelopen jaar blijkt uit het Dashboard autodelen 2022. Het aantal volledig elektrische 24/7 deelauto's die de gebruiker achterlaat op de plaats van vertrek steeg van 21% in 2021 naar 31% in september 2022. https://www.crow.nl/dashboard-autodelen/home?utm_source=cijfers&utm_medium=social&utm_campaign=Dashboard+autodelen+2022&utm_id=Dashboard+autodelen