Oppi5d ago

RE: https://squeet.me/display/962c3e10-e4753179-b86ab9acaccc51fd

Das schlimmste ist doch die Unfähigkeit aller Verantwortlichen adäquat mit so einer Situation umzugehen. Autofahrys sind leider nicht zu retten. Ergo oberste Priorität für den ÖPNV. Aber stattdessen lässt man den nicht funktionierenden Autoverkehr den ÖPNV der Linie 66 in der St. Augustiner Str. blockieren. Einfache sofort umsetzbare Lösung: 200 m früher den Autoverkehr einspurig führen. In beide Richtungen. Den Autoverkehr beeinflusst das Null, aber ÖPNV funktioniert.
#Nordbrücke #Bonn #SwB

Show threadObi-Wan kennt Tobi

@oppi Es sieht so aus, als ob Deine Anregung zur Beschleunigung der Linie 66 umgesetzt werden würde:

https://feddit.org/post/30883034

#Bonn #Nordbrücke #VRS #Linie66

Ergebnisse der 3. Sitzung der Task Force Nordbrücke - feddit.org

Zwei Maßnahmen ab Montag beschlossen: - Bei Pützchens Markt wird ein Park-&-Ride-Parkplatz eingerichtet, der per 10-Minuten-getaktetem Shuttlebus an die 66 (Haltestelle Vilich) angeschlossen wird. - Direktes Zitat aus der Pressemitteilung, weil etwas komplex: “Als zweite Ad-hoc-Maßnahme soll die Linie 66 auf der Bundesstraße 56 (St. Augustiner Straße) in der Höhe zwischen Combahnstraße und Königswinterer Straße/Niederkasseler Straße vom restlichen Verkehr entkoppelt werden. Damit dies gelingt, soll der Radverkehr in Richtung Innenstadt neu über den Bröltalbahnweg als neue Vorrangroute durchs Combahnviertel und stadtauswärts um den Friedhof herumgeführt werden. Ziel ist, dass die Linie 66 staufrei durchfahren kann.” Wie insbesondere diese zweite Maßnahme genau umgesetzt werden soll, wissen die Götter. Klingt, finde ich, alles nach etwas verzweifeltem Aktionismus. Aber juht, watt wollen se sons’ mache?

Jun 6 at 3:04pmWeb
Show threadSalzlakritz2d ago

@obiwan @oppi Indem man die Radler verbannt. Ein Bärendienst.

Vermutlich sind die Autos im Stau so langsam, dass Radler auch nicht groß stören würden.