Una Ferrari che pesa quanto un grosso SUV e "suona" con un accelerometro che capta le vibrazioni dell'assale e le amplifica come una chitarra elettrica? Ok. Chiaramente Ferrari Luce, l'elettrica di Maranello, non è solo questo.
Però il veicolo disegnato insieme allo studio di Sir Jony Ive, ex designer di Apple, non sembra aver impressionato gli azionisti, anzi: titolo giù di quasi l'8% in poche ore. A voi cosa ne pare?
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