Thijs LucasMay 25

Was ich meine, wenn ich sage, dass sich viele Personenschäden durch menschliches Versagen schon dadurch verhindern ließen, wenn wir Täter bei ersten Auffälligkeiten am Steuer härter sanktionieren und intensiver vom Steuer fernhalten. Die meisten Täter werden auffällig, bevor sie andere verletzen.

Jedes Falschparken, jeder fahrlässig enge Überholvorgang, jede Geschwindigkeitsüberschreitung ist ein Indikator für Versagen am Steuer.

Mann macht zweimal gleichen Crash:
https://berlin.social/@asltf/116635255385733283

André (@[email protected])

🤦‍♂️ Mit dem Auto "aus ungeklärter Ursache" die Leitplanke durchbrochen und aufs Feld überschlagen. Dann vergeht knapp ein Monat und der selbe Fahrer macht exakt das selbe an der selben Stelle mit einem anderen Auto noch mal. https://www.flz.de/article/id/ps-70ce9447-cf13-4ec2-a650-5ee718868506?sfnsn=scwspwa

berlin.social
Show threadludwig thiryMay 25
@thijs_lucas
Deine Argumentation hat die Prämisse, dass härtere Sanktionen zur Verhaltensänderung führen. Ist das empirisch belegt? Das scheint nicht einmal für alle zu gelten, denen der Führerschein entzogen wurde.
Show threadThijs LucasMay 25

@LThiry einfach nur härtere Sanktionen würde zu kurz greifen. Das Entdeckungsrisoko und das Risiko bei Entdeckung sanktioniert zu werden, spielen ebenso eine Rolle, wie Maßnahmen an Fahrzeugen und Infrastruktur.

Dass stärkere Kontrollen in Kombination mit stärkeren Sanktionen die Regeleinhaltung fördern, halte ich für erwiesen.

Und mir geht es nicht um Verhaltensänderung, sondern Sicherheit. Erkannte Gefährder nicht mehr ans Steuer zu lassen, erhöht definitiv Sicherheit.

Show threadThijs LucasMay 25
@LThiry PS: also nein, die mir unterstellte Prämisse teile ich nicht.
Show threadludwig thiryMay 25
@thijs_lucas
Interessant. Ich werde drüber nachdenken, ob ich dir da folgen will.
Show threadThijs LucasMay 25
@LThiry und falls nicht, teil auch gerne deine Gedanken dazu.
Show threadaxebos

@thijs_lucas @LThiry

Was soll die Zulassung von Mordwerkzeug mit über 150 PS ? Da fahren Geschosse rum mit 500 PS +. 400 PS braucht vielleicht ein 40 Tonner. Und der sollte nicht über marode Straßen und Brücken fahren. Die mehrspurigen Rennstrecken in unserem Wohnumfeld geheören längst auf ein menschliches Maß zurückgebaut. Bei flächendeckend Tempo 30 und viel mehr einspurigen Einbahnstraßen vergeht deben die Raserei.
#KeinBlutzollmehr
#StVOtoetet
#RIPNatenom #StraßefürAlle #VisionZero

May 26 at 3:20pmWeb
Show threadSiegfried.May 26
@axebos @thijs_lucas @LThiry Da bin ich sofort dabei!