nahostdeutschlandWegen eines 5-Cent-Teils: Warum ich bei meinem E-Bike plötzlich 200 Euro zahlen soll
Zur Begründung heißt es, dass integrierte Beleuchtungssysteme oft so konstruiert seien, dass einzelne Elemente nicht separat ersetzt werden könnten. Gründe dafür seien Stabilität, Dichtigkeit…
Aha, so integriert, stabil und dicht dass die Kappe beim Fahren abfällt.
A_norny_mousseAuch das ist wahrsch. so geplant. Wenn das zu gut gebaut ist kauft ja keiner die teuren Ersatzteile!
Kleiner Nachschub: 200€ inklusive Montage. Das 5-Cent-Teil würde inklusive Montage wahrsch. auch wesentlich mehr kosten.
Ich muss gestehen die Schlagzeile liess mich Schlimmeres vermuten; irgendwas mit Software die mich daran hindert das Fahrrad in Betrieb zu nehmen.
Das ist natürlich Scheisse, dass man keine einzelnen Ersatzteile kaufen kann sondern das komplette Schutzblech austauschen muss. Aber Neu ist es nicht. In der Autoindustrie hat das ja fast schon Tradition.
In diesem Fall hätte ich mir irgendein durchsichtiges rotes Plastikteil genommen (vielleicht von einem anderen Rücklicht) und das mit Heisskleber oder so draufgepappt.
Das Problem ist ja, dass das Rad überhaupt so konstruiert ist. Es macht absoluten Sinn, dass man Einzelteile, die kaputt gehen können, so separiert, dass man sie auch einzeln austauschen kann. Also Licht getrennt vom Schutzblech, getrennt von anderen Features. Es gibt auch wenig Grund, das alles zu integrieren.
Sehe ich auch so. Extra Geld machen für teure Ersatzteile ist wahrsch. gewollt. Und die Teile sind oft so gebaut dass man sie nicht auseinanderschrauben kann. Vielleicht ins Schutzblech integrierte Stromkabel?
Extra Geld machen für teure Ersatzteile ist wahrsch. gewollt
Oder reparieren gerade so anstrengend machen, dass es sich lohnt stattdessen ein neues Rad zu kaufen.
hufnagel 🏳️🌈 🐧🔆@nahostdeutschland
#specialized ist da echt schwierig, hatte recht schnell Flugrost an der verzinkten Gabel, soll nach jeder Fahrt(!) geölt werden 😉.
#specialized ist da echt schwierig, hatte recht schnell Flugrost an der verzinkten Gabel, soll nach jeder Fahrt(!) geölt werden 😉.
Gestern regte sich schon ein kleiner Verdacht in mir, heute habe ich nachgecheckt: SPECIALIZED ist ein US-Amerikanischer Hersteller. Ich denke das erklärt so einiges.