padraigMay 10

Jedes Mal, wenn ich wem erkläre, wie man sich im Lade- und Tarifdschungel in Deutschland zurecht finden soll, führt es mir die eklatanten Misstände wieder vor Augen.
Ich hab mich ja dran gewöhnt und komme klar. Aber wenn ich mein gesammeltes Wissen weitergebe, kommt so viel zusammen, dass es nur zu Überforderung führen kann.

Diesmal hat meine Schwester das „Vergnügen“. Dafür auch das tatsächlich Vergnügen, elektrisch zu fahren!

#Elektroauto #Elektromobilität

Show threadpadraigMay 10

Unter anderem deswegen schaue ich an Ladesäulen auch immer, ob wer hilfsbedürftig ausschaut. Gerade jetzt, wo wieder mehr Leute umsteigen, sollen alle einen möglichst guten Einstieg haben. Oft genug, hat das schon tatsächlich geholfen.

Im Zweifelsfall empfehle ich immer: AC mit SWM und DC mit EweGo. Wenn man da sicher ist, kann man die Preisoptimierung angehen.

#Elektroauto #Elektromobilität

Show threadElmar BillenMay 10
@padraig Das ist auch meine Standard-Empfehlung. Und wenn man sehr oft an der selben Säule lädt (z.B. bei der Arbeit) ist dann auch ein Blick in die #Chargeprice App sinnvoll. #Elektroauto #ladetarife
Show threadpadraigMay 10
@ebillen Das ist tatsächlich auch immer mein nächster Tipp! :D
Show threadElmar Billen
@padraig Ganz wichtig finde ich, zu vermitteln, dass man nicht an jeder noch so exotischen Ladesäule laden können muss, und auch nicht überall immer zum allergünstigsten Tarif. Die Infrastruktur ist gut genug, dass man auch mit einer Abdeckung von 80% der Säulen problemlos fahren kann. Dann reichen ein paar wenige Karten, zB die von dir genannten, völlig aus. #eauto #Elektroauto #ladetarife #EWEGo #swm #chargeprice
May 10 at 11:49amWeb
Show threadGid5d ago
@ebillen
Sich mit einem absolut miesen System zu arrangieren macht es dadurch nicht besser. Für die Ladeanbieter muss die transparente Kartenzahlung mit dem günstigsten angebotenen Preis verpflichtend sein. Sie können ja dann noch mit Payback oä arbeiten.
@padraig