KozlikaApr 14

À écouter voir. C'est clair, c'est carré, ça ne dure que 2.15 minutes. Scarlette Le Corre, patronne-pêcheuse au Guilvinec au sujet des conséquences de l’achat du bateau-usine l’Annelies Ilena, le plus grand chalutier du monde, sur le monde de la pêche (et au-delà).

via Dans le sillage d’Anita Conti

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@kozlika
"Ce navire-usine long de 145 mètres et qui peut pêcher jusqu'à 400 tonnes de poisson par jour."
> https://www.tf1info.fr/environnement-ecologie/navire-de-l-enfer-mais-qui-a-permis-a-l-annelies-ilena-polonais-de-pecher-le-merlan-bleu-de-la-france-2334918.html
Tout le monde sait parfaitement et voit qu'il y a un problème, mais qui, au pouvoir, fait quelque chose, à part brader et condamner l'avenir ?
#NoFutur
"Navire de l'enfer" : mais qui a permis à l'Annelies Ilena de pêcher le merlan bleu de la France ?

Le chalutier polonais géant Annelies Ilena a bénéficié d'échanges de quotas avec la France pour pouvoir pêcher du merlan bleu. Une procédure "classique" pointe le gouvernement, mais qui provoque la colère des pêcheurs et des défenseurs de l'environnement. Et qui donne lieu à quelques couacs entre l'actuel ministre de la Mer et son prédécesseur.

TF1 Info
Apr 15 at 7:19amWeb