Das Deutschlandticket kostet die Bundesregierung 1,5 Milliarden Euro für das ganze Jahr. Der ineffektive Tankrabatt soll für nur 2 Monate 1,6 Milliarden Euro kosten. (Wenn es wie 2022 läuft, kostet er am Ende 3,2 Milliarden Euro pro Quartal.)
@volksverpetzer.de
Aber mit dem Wegfall der Lohnfortzahlung im Krankheitsfall könnten wir uns die Spritsubventionen doch locker leisten!