Emilio Rodriguez-Diaz / Mr. Ship1/ EEUU anuncia bloqueo naval de todos los puertos iraníes desde mañana lunes. CENTCOM dice q se interceptará “todo buque que entre o salga de puertos iraníes, de cualquier bandera.” Y perseguirá en alta mar a quien haya pagado peaje a Irán. Esto tiene nombre en derecho del mar. 🧵
2/ EEUU no ha ratificado UNCLOS pero invoca la libertad de navegación como principio sagrado. Fue el gran impulsor del paso en tránsito para meter sus buques por donde quisiera. Ahora anuncia que interceptará buques de terceros en aguas internacionales. Sin resolución de la ONU.
3/ Si un estado detiene buques de bandera extranjera en aguas internacionales sin autorización del Consejo de Seguridad ni del estado del pabellón, ¿cómo se llama eso? En UNCLOS los artículos 100 a 107 definen la piratería. Y el 110 limita el derecho de visita a casos muy concretos.
4/ “Nadie que pague un peaje ilegal tendrá paso seguro en alta mar.” Eso ha dicho Trump. EEUU se arroga el derecho de perseguir en alta mar a buques de cualquier bandera por transacciones con Irán. Sin juicio. Sin resolución. Sin consentimiento del estado del pabellón.
5/ Va EEUU a detener un petrolero de bandera china en aguas internacionales? Porque eso no es un bloqueo a Irán. Es un acto hostil contra terceros estados soberanos. China e India no tienen nada que ver con esta guerra.
6/ Un bloqueo naval es un acto de guerra en derecho internacional. Requiere declaración formal, proporcionalidad, y no puede afectar a buques de estados neutrales salvo en condiciones muy específicas. EEUU no ha declarado guerra a Irán formalmente.
9/ Y a quién va a interceptar la Navy? Porque los buques que transitan Ormuz no llevan bandera iraní. Llevan bandera de Panamá, Liberia o Marshall Islands, que entre las tres suman más del 50% del tonelaje mundial. Son banderas de conveniencia.
10/ Las tripulaciones son filipinas, indias, indonesias, moldavas. ucranianas. Los armadores, griegos con sociedades en Singapur. La carga con destino China seguramente. Vas a detener un buque panameño con tripulación filipina con destino Tianjin porque crees que pagó peaje? Bloqueo o secuestro?
12/ Y la pregunta final: Es un bloqueo real o es otro anuncio de domingo para que los mercados abran el lunes con el Brent por encima de $100 y que sus amigos hagan negocios?
paelnever@mrshipderiparia.bsky.social
Sin duda hay negocio detrás y el martes tendremos otro famoso "TACO tuesday".
Lo mas grave es lo que esto supone, subir un peldaño mas en la escalada de conflicto. Como ya comentaba en un mensaje del hilo anterior (https://masto.es/@paelnever/116391527547987344) son siempre los mismos los que dan el primer paso y luego el mundo entero se escandaliza cuando alguien mas simplemente se pone a la altura.
Ahora Rusia o China se pueden sentir perfectamente legitimados para cometer actos de piratería en aguas internacionales con sus armadas. Es solo cuestión de tiempo que alguien se ponga a la altura.
Óscar Gorri@mrshipderiparia.bsky.social No es lo que está haciendo con barcos en Colombia y Venezuela por supuesto tráfico de drogas? Son unos piratas y nadie les para!