Ich bin gerade am überlegen ob es nicht langsam Zeit wird von Verbrenner auf E-Auto umzusteigen. Komplett auf eine Auto verzichten ist aktuell schwer, weil es an passenden Carsharing Möglichkeiten mangelt. Es gibt leider kein OneWay Carsharing.

Was mich bisher abgehalten hat, ist das mein Auto aktuell noch funktioniert und ich ungern funktionierende Dinge abgeben.

Allerdings muss man ehrlicherweise sagen, das Auto ist bald 14Jahre hat mittlerweile 250-260000km auf der Uhr hier und da ne ne Delle (vielleicht auch mehr)

Wahrscheinlich schaffe ich noch 2 Jahre TÜV aber sicher weiß ich das nicht.

Was mir wirklich wichtig wäre, gebraucht und muss zwei Kajaks 5m aufm Dach transportieren können.

Hat da vielleicht ein Mensch eine Meinung?

#eauto #emobilitaet

@verrueckterkatzenlord
das klingt nach einem job für nen hyundai ioniq (der ohne nummer)
@young_ullrich aktuell steht ein Kia eNiro im Raum...Bj. 2020 mit 50000km für 19k
@verrueckterkatzenlord
auch gut. wenn dir der niro gefällt, ist ggf. auch der soul ne variante.
@young_ullrich naja schon wobei ich beim Auto nicht so der optische Typ bin (solange es keine Fiat Multipla ist).
Die Frage ist was bekomm ich von Seriösen Händler 😬
@verrueckterkatzenlord
wenn du was mit batteriezertifikat findest, kannst du eigentlich deutschlandweit gucken - bei mobile.de kannst du in der regel für 500€ liefern lassen. regional suchen lohnt sich mit dem preisgefälle fast nie. wir wohnen in niedersachsen, die letzten beiden autos hab ich selbst aus berlin und köln geholt. für nen 1000er gespart kann man locker nen tag unterwegs sein.
@young_ullrich ich hab den zu dem Preis hier im Ort stehen, Batteriezertifikat bekomm ich dazu. Gut könnte bei mobile mal nach Preisen schauen aber ob sich der Aufwand für 1000€ lohnt? Ich werde den eh finanzieren und somit spielt das wenig eine Rolle.
@verrueckterkatzenlord
dann allzeit gute fahrt mit dem sehr guten fahrzeug 🫶🏼
@young_ullrich es ist tatsächlich auch bei Autoscout24 das beste Angebot. Ist halt auch von einem seriösen Händler.