Daniel1d ago
Daniel
Wie steht die #Fahrrad Bubble hier eigentlich zu elektronischer Schaltung? Ich sehe die Vorteile, aber auch die Ersatzteilkosten, schlechtere Reparierbarkeit und die Gefahr, dass die Apps auf einem entgoogelten Android vielleicht irgendwann nicht mehr laufen. Ggf. auch ein Grund mehr, liegen zu bleiben. #Umfrage #Rennrad #Gravelbike
Braucht man
19.5%
Enshittification
80.5%
Poll ended at .
Apr 5 at 8:09pmWeb
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. Natenom1d ago

@daniel
wenn ich nicht beim #Velomobil drauf angewiesen wär, wär ich schon lang von Kettenschaltung weg und zu Rohloff.
Dann fallen alle Pro-Argumente von Elektrisch weg hinsichtlich Genauigkeit usw.

Ich will Reparierbarkeit. ohne Wenn und Aber. Fahrrad bedeutet Freiheit, und das heißt auch: Wartung und Reparatur mit einfachen Mitteln.

Show threadSimon Hain1d ago
@daniel hatte ein Freund von mir auf der großen Tour, seine Kette hat sich im Umwerfer verhakt und das Teil hat sich komplett verklemmt. Sind zum nächsten Fahrradladen, keine Chance, können sie nicht reparieren. Er musste dann zurück nach Dresden, da für 400€ ein Ersatzteil ordern, ne Übernachtung im Hotel dazu weil erst am nächsten Tag lieferbar (und das war noch Glück)... Hat zum Glück seine Jobrad-Versicherung gezahlt, aber die ist ja auch nicht umsonst.
Show threadnoble feu1d ago
@daniel

Worin sollte der Vorteil liegen?

Ein paar %, wenn überhaupt, "Leistungsgewinn"?

Die Nachteile liegen für mich auf der Hand.

Schlecht zu reparieren.
Mehr Elektronikschrott.
Noch jemand der Daten sammelt und verkauft.
Show threadDaniel1d ago

@Noblefeu

Noch jemand der Daten sammelt und verkauft.Inwiefern?

Ein Knackpunkt ist wahrscheinlich, ob man mit einer elektronischen eine bessere Verlässlichkeit erreicht. Also wie viele gerissene Schaltzüge einem Defekt bei einer elektronischen gegenüberstehen.

Show threadKettwachsler1d ago
@daniel ich wüsste nicht, warum ich das bräuchte.
Show threadDanny Keller1d ago
@daniel Braucht man sicher nicht. Abe seit ich es habe will ich es auch nicht missen. Geht auch alles ohne, aber es ist durchaus ein anderes Schalt- und Fahrgefühl.
Show threadManfred Münzl1d ago
@daniel brauche ich auch nicht, ich fahre Pinion
Show threadCandidus Dünsch1d ago
@daniel Hängt vom Einsatzzweck ab. Bei Rennen, Training, Tagestouren gibt es keinen Grund für den Schaltzug. Bei Bikepacking und längeren Touren würde ich der robusten Schaltzugvariante den Vorzug geben, wegen Reparierbarkeit (und Unabhängigkeit von Strom, Software ...). Keine eigene Erfahrung mit elektrischer Schaltung.