Renni2d ago
Viel zu früh. 😴
Dann starten wir mal die BW-Rundreise. Einmal das Deutschlandticket richtig nutzen. Mal gucken, wie weit ich komme und wann ich abbrechen muß. In der Schweiz gehen solche Touren, aber in Deutschland... 🤔
#RenniOnTour (@ S5 ➜ Hauptbahnhof (tief)) #NowTräwelling https://traewelling.de/status/7492154
Renni's journey with Träwelling - Träwelling

Show threadRenni2d ago
Die S-Bahn ist auch noch nicht richtig wach.
Show threadRenni2d ago
Mal gucken, wann die Signale bei mir auf rot stehen werden und die Tour nicht mehr so gefahren werden kann. Und wie ich dann nach Stuttgart zurückkomme. 😬
Show threadRenni2d ago
Stuttgart ist in Sicht.
Show threadRenni2d ago
Ich habe meine Zweifel. 🤔
Show threadRenni2d ago
Noch nichts los. #tdob26 hat noch zu.
Show threadRenni2d ago
Fernwanderweg mit Blasen erfolgreich längsgehumpelt. ✅️
Show threadRenni2d ago

Das ist nicht mein Zug.
Das ist doch mein Zug.
Warum schreiben die dann IC183 statt IC87, bzw. IC87 statt IC183?  

Es gibt Leute, die nur selten mit der Bahn fahren. Verwirrt die doch nicht. 

Show threadJulian2d ago

@Renni der Fernverkehr mit NV-Freigabe bekommt eine Liniennummer (wie z.B. RE1) für die Kundenkommunikation. IC183 ist die Zugnummer, die wird im NV ja kaum verwendet. Die Liniennummer leitet sich aus der Liniennummer des FV ab (die wiederum niemand kennt/verwendet). Linie 87 ist die FV-Linie Stuttgart - Zürich (siehe https://cms.static-bahn.de/wmedia/redaktion/aushaenge/streckenkarte/Liniennetz-ICE-IC-2026-Stand-09-2025.pdf). Bis zum fahrplanwechsel hieß das Ding dann RE87, jetzt RE IC87.

Das nur als Erklärung wo es herkommt, absolut bescheuert ist es natürlich trotzdem ^^

Show threadRenni

@julian_b Danke.

Dann sollen sie es auch irgendwie kenntlich machen. 🫠

Apr 5 at 11:56amWeb