radioactivestardust2d ago
Schaut mal, wenn wir jetzt wieder ein 9€ Ticket hätten, dann wären die Züge überfüllt. Das wäre super schlimm. Wisst ihr noch?
Oh und, dann würde die Leute einfach Sonntagsausflüge mit der Familie machen. Sowas darf doch nicht sein. Wir sind hier zum arbeiten, nicht zum Spaß haben.
Show threadlobingera2d ago

@bookstardust ich fahre mit einer Regionalbahn vom Büro nach Hause, die quasi auch touristisch benutzt wird.

Unterfüllung ist da kein Problem, afaics

Show threadzombiecide　馬雄1d ago
@lobingera ist das vor allem wenn Tages- und Wochenendpendeln zusammenkommt oder schon im reinen Tagespendeln? @bookstardust
Show threadlobingera1d ago

@zombiecide @bookstardust Es ist die Regionalbahn von München nach Salzburg (süd-ost) oder Kufstein (süd).

Eigentlich bräuchten wir einen 20-min Takt

Show threadzombiecide　馬雄1d ago
@lobingera die Strecke Offenburg-Basel war jeden Tag im Berufsverkehr ähnlich als ich in der Gegend gelebt (und Fahrgasterhebung gemacht) habe, konnte ja niemand ahnen dass Leute aus der Regio in Basel arbeiten würden sobald das ging
aber das waren dann halt zwei Stunden am Tag proppenvoll und der Rest ziemlich leer, weil wir als Gesellschaft nicht in der Lage sind sowas wie gestaffelte Arbeitszeiten anzubieten
@bookstardust
Show threadradioactivestardust1d ago
@zombiecide @lobingera (oder längere und mehr Züge zu bestimmten Stoßzeiten)
Show threadzombiecide　馬雄

@bookstardust das war mit längeren Zügen; häufigerer Takt ging zu der Zeit nicht weil der Streckenausbau verschleppt worden war und der ganze Güterverkehr über dieselben Gleise ging und erst in Freiburg dann getrennt wurde

und du kannst das halt schlecht durch das Transportmittel ausgleichen wenn in einer Stunde 4000 Leute transportiert werden wollen und in der nächsten dann 20

https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/mobilitaet-verkehr/bahn-und-bus/ausbau-der-infrastruktur-auf-der-schiene/ausbauprojekte/rheintalbahn/gueterverkehr-in-europa
@lobingera

Europas Güterverkehr rollt über die Rheintalbahn

Die Rheintalbahn gehört zum wichtigsten europäischen Güterkorridor von Rotterdam nach Genua. Mit dem Ausbau soll ein Nadelöhr für den Güterverkehr verschwinden.

Baden-Württemberg.de
Apr 5 at 11:25amWeb