Katja Diehl1d ago

Zwei Drittel der Energie eines Verbrennungsmotors geht als Wärme verloren. Beim neuesten Elektromotor sind es nicht einmal zwei Prozent. Trotzdem will die konservative Politik am Verbrenner festhalten. Ein technologischer Irrweg

@derfreitag

https://www.freitag.de/autoren/nick-reimer/elektromotor-bringt-es-auf-einen-rekord-wirkungsgrad-von-98-2-prozent

Rekord-Wirkungsgrad bei Elektromotor: Die Zeit des Verbrenners ist vorbei

Zwei Drittel der Energie eines Verbrennungsmotors geht als Wärme verloren. Beim neuesten Elektromotor sind es nicht einmal zwei Prozent. Trotzdem will die konservative Politik am Verbrenner festhalten. Ein technologischer Irrweg

Show threadThomas1d ago

@SheDrivesMobility @derfreitag

Und jetzt stellen wir uns mal vor, was wäre heute, wenn die Welt sich bereits zu Beginn der Automobilität nicht für den Verbrenner, sondern für E-Mobilität entschieden hätte!

Über ein Jahrhundert an Entwicklung und Chancen verbaselt …

Show threadMasterEmit
@coastgnu @SheDrivesMobility @derfreitag Die ersten Fahrzeuge im Personenverkehr auf Straßen waren ab ca 1881 Elektroautos. Das erste Verbrennerauto kam 1886. In den 1920er fuhren in Berlin bei der Post sehr viele Elektrotransporter herum. Ich glaube, die Öl-Lobby war damals schon stark und Blei-Batterien eher schwach.
8:20amWeb