Mastodawn

Nicolai Tangen er får igjen snakke om AI og "fremtidens teknologi" i avisa. Denne gangen om at han vil la "rattet snurre for seg selv"

AI-frelst som han er, er jo klart at AI skal hjelpe oss med dette, som med alt annet.

Da er det greit å huske at AI ikke er "en greie", og i dette tilfellet tror jeg nok Tangen har rett.

Det er en vesentlig forskjell mellom å la "AI" kjøre bilen din, og la "AI" behandle jobbsøknader. Det ene handler om å klassifisere informasjon og reagere på det, det andre handler om å faktisk forstå ting. Det siste kan ikke datamaskiner gjøre, det første er de nok bedre enn oss til.

"Men hva med tilfeller der..." spør enkelte, og lister opp eksempler der også mennesker nok ville ha store problemer med å bestemme seg for hva som er rett å gjøre.

Når man i tillegg ser hvordan drosjesjåfører kjører, så føles det helt greit om de må finne seg ny jobb. Det kan i tillegg begrense behovet for å eie egen bil. "Men buss" - det er ikke befolkningsgrunnlag for det mange steder.... #NorskTut

Show thread

Lemmus 15h ago

@lettosprey Problemet med genuint sjølvkøyrande bilar er at dei er eit sterkt insentiv for enda verre trafikk. I staden for at eg leiter etter ein parkeringsplass, går eg ut av bilen der eg faktisk skal, og sender bilen heim til garansjen, og så køyrer bilen ut og hentar meg på eit passande tidspunkt seinare. I staden for betale parkering, let eg bilen sirkle rundt inntil eg er klar til å dra.

Folk trudde bilen ville løyse trafikkproblem da dei vart introduserte, for dei tok jo berre halvparten av plassen til ei hest og kjerre (og dreit ikkje overalt). Sjølvkøyrande bilar vil ikkje redusere mengden bilar, det vil verte eit argument for at no bør absolutt alle ha bil (status quo, ja).

Sjølvkøyrande bilar er løysingar på ein handfull problem, men er like fullt... bilar.

@Lemmus Nei, selvkjørende biler vil ikke løse verdens problemer, og det kan ikke komme uten reguleringer. Kun selvkjørende taxi/"kollektiv"-løsning bør få lov til å kjøre uten at det er noen i bilen, og da kun for å plukke opp "neste", eller tilbake til "oppsamlingsplass".

"Sjølvkøyrande bilar vil ikkje redusere mengden bilar"

Det vil gjøre det enklere å komme til et punkt der mange ikke trenger å eie bil, noe som vil gjøre det mulig å redusere antall biler betraktelig. "Det viste seg at..." eksempler viser at teknologiske muligheter må komme sammen med riktig politikk.

En død hest lar seg ikke reparere, men i dag vil du nok bli straffet om du bare forlater en død hest midt i byen. Det var neppe kult med døde hester rundtomkring, det var ikke bare "dritt" som ble liggende igjen. At bil tok over for hest og kjerre er nok bare bra. At bil tok over for tog, og at bensinbil tok over for elbil derimot, ikke like greit.

Så, vi må fortsatt ta noen riktige valg.

@Lemmus Men så kult det vil bli med biler som faktisk overholder trafikkregler og reagerer langt, langt raskere enn mennesker. :O

Show thread

Lemmus 13h ago

@lettosprey Eksempel frå USA tyder på at det er eit stykke dit, men, ja, gitt regulering med tenner og gode vegval (ordspel utilsikta), har det potensiale for å verte ein bra ting, ikkje usamd i det.