"En Finlande, un automobiliste reçoit une amende de 120 000 euros pour un excès de vitesse de 29 km/h"

"Le pays applique un système d'amendes proportionnelles au revenu. Le millionnaire finlandais a roulé à 59 km/h sur un tronçon limité à 30 km/h"

https://www.franceinfo.fr/societe/securite-routiere/en-finlande-un-automobiliste-recoit-une-amende-de-120-000-euros-pour-un-exces-de-vitesse-de-29-km-h_7906841.html

En Finlande, un automobiliste reçoit une amende de 120 000 euros pour un excès de vitesse de 29 km/h

Le pays applique un système d'amendes proportionnelles au revenu. Le millionnaire finlandais a roulé à 59 km/h sur un tronçon limité à 30 km/h, ce qui lui a coûté 120 000 euros.

Franceinfo
@gub
Et avec un peu du reste de ses millions, il est capable de recommencer...
Si au moins cette amende servait à installer des limitateurs de vitesse sur tous les trucs-à-moteur 😟
#bancars
@gub Voilà un bon modèle pour soit redresser les finances du pays, soit diminuer la délinquance en col blanc, et probablement un peu des deux.
@florent @gub Parce que c’est connu, y a que les bourgeois qui roulent trop vite ^^

@faket @gub C'est ironique ? :)

Mon point est le suivant : les amendes dissuadent moins les bourgeois, du moins il me semble : il y a qu'à voir au hasard celles que se prend la chaîne CNEWS de Bolloré, Bolloré lui-même ou Bernard Arnaud (LVMH ou lui-même). Alors que pour 95% des gens de telles amendes seraient une épée de Damoclès.

Alors que le principe d'égalité devant la loi devrait imposer un respect égal de la loi ou une réparation en fonction de la hauteur de ses moyens.

En tout cas je serais intéressé si un jour une personne comme @philoxime aborde ce genre de sujet, j'imagine qu'il y a beaucoup de choses à dire.

@florent @gub @philoxime C'est semi ironique ^^

Je suis en Suisse, et les grosses contraventions sont taxées de "jour-amende", donc relatif au salaire. Je pense que ça devrait être étendu à toutes les contraventions, sinon je te rejoins, l'égalité devant la loi n'existe pas vraiment.
Ce que je voulais dire c'est que je me fais autant menacer par des grosses bagnoles rutilantes que par des vieilles toutes pourries, je ne pense pas que les cols blancs soient plus délinquants sur ce point précis.

De plus, je ne pense pas que ça doit être un outil pour rapporter de l'argent à la collectivité. Je pense qu'on doit rendre la majorité des routes (surtout celles limitées à 30km/h comme l'exemple) fortement impraticables en voiture, avec des chicanes partout, des pots de fleur au milieu, des endroits où ça croise pas. Si on se réapproprie la rue, il n'y aura plus de revenus des contraventions car il n'y aura plus de contraventions. La contraventions c'est un peu un pansement sun une artère perforée.

@faket @florent @gub @philoxime

C'est déjà le cas en Suisse. Dès qu'il y a dénonciation et donc procédure pénale. L'amende est alors de minimum 400 francs, puis est fixée en fonction de la faute et du revenu.

@faket @florent @gub @philoxime

je précise que je parle bien d'amende, et pas de jour/amende, qui sont deux choses différentes, l'une n'excluant pas l'autre.

@Pikatchoune @florent @gub @philoxime Oui oui, évidemment. Mais j’aimerais bien que toutes les amendes soient proportionnelles au salaire, sinon on continuera à avoir des riches qui ont un budget "amendes parking" ou "petits excès de vitesse", et ça c’est pas ok.

@faket @florent @gub @philoxime

Peut-être pas toutes les amendes, mais en cas de récidives, ça semble une bonne option.
Je veux dire par là que pour la personne qui dépasse une fois le temps en zone bleue, ça semble une grosse machine administrative à mettre en branle. Mais pour celui qui le fait systématiquement, parce que 40 balles = peanuts, l'argument est pertinent.

@Pikatchoune @florent @gub @philoxime On a le RDU de tout le monde, ça me semble pas être une grosse charge que d’indexer l’amende là-dessus.
Mais je suis prêt à flexibiliser ma radicalité si ça permet de limiter le risque de mourir sur la route :D
@faket @gub @philoxime à vrai dire, je donne pas beaucoup d'avenir à la voiture individuelle (pour le meilleur comme pour le pire), en tout cas je doute qu'on puisse bientôt se permettre des excès de vitesse de dingue.
Notre génération doit vivre avec, faire respecter des règles (par de la pedagogie et à défaut des amendes / retraits de permis / punitions plus lourdes...) et adapter les infrastructures aussi oui, je suis d'accord.
@florent
Par curiosité, tu es citadin ?
@gub Oui, pourquoi ?

@florent

Je n'ai connu que des citadins pour dire qu'ils ne croient pas à l'avenir de la voiture individuelle 😉 (ceci n'est pas un jugement).
Quand on a un réseau de transport en commun quasi inexistant autour de chez soi et qu'on ne veux/peux pas habiter en centre ville, on réalise mal la dépendance quotidienne à la bagnole (pour le meilleur et pour le pire).

@gub j'ai pas toujours été citadin. Et note bien ce que je dis plus haut, en particulier quand je dis "pour le meilleur comme pour le pire" :)
@faket @gub pour compléter, je ne m'intéresse qu'aux bourgeois ici, et aux délits au sens large (et des infractions de règles qu'on pourrait juger justes).

@gub

J'adore les commentaires qui sont globalement favorables.

Mais qui en France respecte le 30 et ne se ferait pas contraventionner s'il y avait des contrôles ? 🙄

Outre la proportionnalité de la peine, c'est toute une mentalité routière qu'il faudrait revoir

@LySioS @gub

Avec des amendes significatives les mentalités changent plus vite. Il y a bien longtemps le stationnement sur les places PMR était puni de 900$ à San-Francisco (je ne sais pas aujourd'hui). Bizarrement ces places étaient respectées.

@unefamilleavelo c'est plus la certitude de la contravention que son montant qui amènent à respecter le 30kmh a priori

@LySioS @gub

@ffeth @unefamilleavelo @LySioS @gub Y a un peu des deux, je suis pour les contraventions indexées sur le revenu, mais je suis surtout pour qu’on arrête de mettre en zone 30 des autoroutes. Pour que les gens respectent le 30 (ou moins), faut des entraves à la circulation, des chicanes, des pots de fleur au milieu de la route, des endroits où ça croise pas. Faut reprendre la rue.

@faket on peut commencer par le panneau z30 mais bien sûr qu'il faut aménager.

Si les polices municipales pouvaient verbaliser le 30 à l'heure ça résoudrait bien des problèmes

@unefamilleavelo @LySioS @gub

@ffeth @unefamilleavelo @LySioS @gub Sont déjà pas capables de verbaliser les gens garés sur un trottoir ou une piste cyclable…

@faket ça ...
Ou juste ne pas donner le mauvais exemple

@unefamilleavelo @LySioS @gub

@ffeth @unefamilleavelo @LySioS @gub Ah et aussi faut arrêter de vendre des véhicules qui peuvent rouler au-delà des limitations, et qui font du 0 à 100 en 4 secondes, quel enfer.
Hier j’ai vu passer une pub pour une moto électrique qui fait 137cv, 0-100 en 3.5s, genre à quel moment c’est ok d’immatriculer une merde pareille pour la circulation.
Je trouve débile d’aller faire des tours sur un circuit, mais si ça fait plaisir à des gens (et que ça emmerde pas le voisinage) je m’y opposerai pas, mais sur la voie publique faut mettre des règles strictes, genre 0-100 en 20s minimum, puissance réduite au maximum.
@gub Pendant qu'en FRance, on arrive même pas à faire payer des impôts aux riches...
@gub Hâte qu'on adopte ce genre de mesure en France. Et pas que pour les infractions routières 😈
@gub

Oui ce n'est pas nouveau, en 2000 déjà quand la boite finlandaise pour laquelle je travaillais est passée en Bourse, le patron avait décidé de prendre le taxi plutôt que de risquer des amendes dépassant les 50k€.
@gub we need such a scaling system for tax evaders as well