bartosz 🚲🌳🐍🦀1d ago
OBLIV

https://transport.data.gouv.fr/ une des principales "startup d'État", qui permet aux collectivités de diffuser à tous les acteurs leurs horaires de transports en commun, sur le point de fermer (mise en "maintenance", on sait ce que ça veut dire...). L'abandon d'un service public aussi crucial est grave et en dit long sur l'incapacité de l'État à pérenniser des services impactants et utiles.

https://teamopendata.org/t/passage-en-maintenance-de-transport-data-gouv-fr/4891

National Access Point for transport open data

Publish, improve and reuse French public transport data

Mar 31 at 5:05pmWeb
Show threadOBLIV1d ago
Cela rejoint l'article que j'ai cité plus bas (https://aoc.media/analyse/2026/03/30/la-planification-ecologique-ou-limpuissance-organisee/) : "Il est temps d’acter qu’aucune politique nationale ne sera jamais à l’abri des soubresauts politiques, ce qui est in fine sans doute une bonne chose sur le plan démocratique. Dès lors, pensons la transition écologique avec ceux qui la rendent effective au quotidien : la véritable planification écologique ne pourra se faire qu’avec les territoires, en s’appuyant sur les collectivités locales"
La planification écologique ou l’impuissance organisée

Créé en juillet 2022 pour coordonner l'action climatique de l'État au plus haut niveau, le Secrétariat général à la planification écologique (SGPE) n'aura survécu que deux ans à sa propre ambition. Son déclin rapide n'est pas un accident de parcours : il révèle deux pathologies structurelles de la gouvernance française – la sur-centralisation du pouvoir comme simulacre d'efficacité, et l'empilement néo-bureaucratique qui dilue les moyens sans jamais supprimer les organisations.

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