Thomas (le retour de la revanche)
Avant, pour envoyer un colis à la Réunion, c’était nul. Tu mettais ce que tu voulais envoyer dans un boîte, tu allais au bureau de Poste, la personne au guichet imprimait et collait l’étiquette qui va bien, tu payais pour l’envoi et c’est tout.

Boooooooring.

Maintenant, pour envoyer un colis à la Réunion, tu mets ce que tu veux envoyer dans une boîte, tu vas au bureau de Poste, là, la personne au guichet te dit qu’elle ne peut pas prendre ton colis, parce qu’il faut d’abord aller sur le site de la Poste, remplir une déclaration de douane, imprimer les documents qui vont bien, les mettre dans une pochette plastique que tu colles sur ta boîte, et après, seulement, retourner au bureau de Poste pour payer l’envoi. C’est vachement mieux.

##Merdification ##Enshittification ##LaPoste ##Brazil ##PourquoiFaireSimpleQuandOnPeutFaireCompliqué
9:19amWeb
Show threadoli_341602h ago
@dragondaddy "De douane" !? La Réunion c'est plus la France ? Y s'est passé quoi pendant que je dormais ?
Show threadkaika19751h ago
@oli_34160 @dragondaddy
Et bien sûr la Poste n’a pas cette possibilité de le faire dans leur bureau. Ils font comment les gens qui n’ont pas internet ?.
Show threadThomas (le retour de la revanche)1h ago
@@kaika1975 J’avoue, on se demande un peu. Tout ce que la dame du guichet à proposé à ma meuf quand elle y est allée la première fois, c’est de lui imprimer les documents une fois la procédure faite sur son smartphone. Donc effectivement, sans internet, je vois pas trop comment tu fais.
@@oli_34160
Show threadPierre Jiji1h ago
@oli_34160
Rien.
Les dom sont considérés depuis très longtemps comme des territoires indépendants. Qui se financent en partie par l'octroi de mer, qui fait que tout ce qui entre sur leur territoire est taxé à 30 ou 40%. Sauf les colis envoyés par les particuliers, sous certaines conditions. Ajouté aux marges que les familles qui possèdent tous les sites de la grande distribution décident d'appliquer, l'octroi de mer rend la vie nettement plus cher. Sans parler du fait Une l'approvisionnement dépend de l'arrivée des containers. D'où les rayons régulièrement vides.
@dragondaddy
Show threadkaika19751h ago
@oli_34160 @dragondaddy pour les douanes, peut être que cela dépend par où passe le fret?
Show threadThomas (le retour de la revanche)1h ago
@@oli_34160 Écoute, je ne sais pas si c’est ça, mais à la Réunion, et peut-être dans d’autres collectivités d’Outre-mer, il y a une taxe qui s’appelle l’octroi de mer qui s’applique à toutes les marchandises qui entrent sur l’Île. Ça existait déjà avant, mais c’était pas une tannée comme ça pour envoyer un colis.
Octroi de mer | Portail de la Direction Générale des Douanes et Droits Indirects

Taxe perçue au profit des collectivités locales des départements d'Outre-mer (départements et communes) qui s'applique aux marchandises introduites dans les D.O.M. en provenance de métropole ou d'autres pays ; aux livraisons à titre onéreux, réalisées par des personnes qui accomplissent dans les D.O.M. des activités de production ; aux livraisons à titre onéreux, effectuées dans les D.O.M. par des personnes qui achètent en vue de l'exportation ou de la revente à d'autres assujettis. A quoi sert l'octroi de mer ? L'objectif principal de l'octroi de mer est de générer des revenus pour les communes et les régions des DOM. Ces fonds servent à financer des projets d'aménagement, des infrastructures, des services publics, etc. Les DOM ont des spécificités géographiques, économiques et sociales qui les rendent plus vulnérables que les régions métropolitaines. L'octroi de mer vise à compenser ce handicap et à favoriser le développement économique local.