@xenomorphus

#kb #языкознание #флот #мореходство #корабли #история #ПарусныйФлот

Галью́н (от нид. galjoen или нем. Gallion — «нос корабля») — первоначально свес на носу парусного судна для установки носового украшения судна.

Традиционно на этом же свесе (между княвдигетом и бортами корабля) устанавливали отхожие места для экипажа, поэтому в настоящее время «гальюном» называют туалеты на кораблях.

Отхожее место парусного корабля XVIII века представляло собой сиденье с отверстием внизу и находилось на открытом участке палубы. Место было очень опасным для человека, так как от морской стихии его отделяли лишь тонкие поручни или леер. Нередко моряков смывала в море накатившая волна, поэтому матросы не любили гальюны и, не желая лишний раз рисковать жизнью, некоторые моряки предпочитали сходить по нужде куда-нибудь за пушку или затаиться в темном углу трюма. В российском морском уставе 1720 года было прописано, чтобы корабельный профос следил за чистотой на борту и задерживал виновных в разведении антисанитарии. Но даже риск быть наказанным не всегда мог заставить моряков перестать избегать отхожего места на носу корабля.

Офицеры же матросскими гальюнами не пользовались. Гальюн у старших корабельных чинов был куда безопаснее, чем матросские гальюны. Так, в кормовой части деревянного парусника выступали штульцы — это круглые свесы по бокам у кормы судна. В одной штульце хранились навигационные приборы и морские карты, в другой была закрытая кабинка офицерского туалета. Также офицеры пользовались ночными вазами, которые поутру из каюты выносили денщики.

Wiki

RE: https://social.vivaldi.net/@xenomorphus/116306971188227375