VioDings Bahnnerds wann VDV TramTrain in Karlsruhe im Regelverkehr 🥺
ich find das toll dass ich hier quasi einschlägige Nutzer*innen als BahnnerdGPT verwenden kann
fabio
Sam302 
@vio "Sommer 2026"... aber wenns mit der Zulassung so gut wie beim ET 2010 läuft kannste noch 1-2 Jahre dazu addieren...
@vio die brauchen ja zwei Zulassungen
1. EBA für EBO-Betrieb
2. BOStrab Zulassung (müsste glaub ich eine Behörde des Landes oder der Betriebsleiter VBK sein)
1. EBA für EBO-Betrieb
2. BOStrab Zulassung (müsste glaub ich eine Behörde des Landes oder der Betriebsleiter VBK sein)
trissc̈hen@sam302 @vio letzteres wäre die TAB (Technische Aufsichtsbehörde für Straßenbahnen), und für EBO auf nichtbundeseigenen Strecken spielt die jeweilige LEA (Landeseisenbahnaufsicht; ist in den meisten Ländern ans EBA abgegeben, aber die Leute da haben dann wohl ggf. auch zwei Dienstausweise xD) mit rein
@trisschen @vio the more you know ^^
Dann sinds sogar 3 Zulassungen, die Zweisystemer müssen ja FV-DB und FV-NE fahren
Dann sinds sogar 3 Zulassungen, die Zweisystemer müssen ja FV-DB und FV-NE fahren
@sam302 @vio Weiß aber nicht wie genau das zwischen EBA und LEA aufgeteilt ist, vermute mal netzweite Zulassung vom EBA dürfte auch auf Strecken gelten wo eine LEA zuständig ist, aber streckenspezifische Zulassung einer LEA eben nur dort? Idk.
Wobei das unabhängig von der angewendeten FV ist, gibt ja auch Strecken von EdB auf denen die FV-NE gilt und Strecken von NE auf denen die FV-DB gilt :P
@vio hmm, ja könnte sein, dass die ja auch noch mitreden, für genaueres musste am besten unseren Berufsschullehrer des Vertrauens fragen
Is ja bald wieder BS... 
@sam302 ein Ausbilder von uns hat übrigens mal den Chefausbilder von Arverio angerufen und wegen der angeblichen geschmierten Druckluft gefragt und der hat bestätigt dass es das auch bei deren Fahrzeugen nicht gibt xd