RE: https://zpravobot.news/@Rainmaker1973/116302202293424299

Und in Deutschland reden wir über den "hocheffizienten Verbrenner" 🤦🏻‍♂️

@koehntopp hatten wir sowas nicht auch mal?

@pjakobs @koehntopp

Ja, ich meine auch, dass es im Emsland eine Teststrecke gibt/gab.

@buboxa @pjakobs @koehntopp
Transrapid. Hatte in Rekordfahrt sogar über 400 km/h erreicht:
https://de.wikipedia.org/wiki/Transrapid-Versuchsanlage_Emsland
Transrapid-Versuchsanlage Emsland – Wikipedia

@koehntopp Das Ding ist schnell. Aber nicht so schnell.

https://mastodon.social/@Edent/116302360071178356

@cgudrian Danke für den Hinweis, dass das Video bearbeitet ist und nicht die Realität zeigt. Man muss heutzutage wirklich alles doppelt prüfen. @koehntopp
@fernsehchat Zumal das unverfälschte Video schon beeindruckend genug ist. @koehntopp
@koehntopp Hocheffiziente Verbrenner arbeiten hier nur in der Regierung. Oder wie sonst soll man die Konvertierung von Steuermilliarden in Heiße Luft nennen?
@koehntopp @crusy Man sollte allerdings dazu sagen, dass die Geschichte dieses Zugs eine Art Stuttgart21 ist.
@weirdmustard @koehntopp Autsch 😬 Danke. Auf der anderen Seite _gibt_ es hier halt eine Perspektive, einen Proof of concept. Das scheint mir bei Effizienten Verbrennern™ eher nicht der Fall zu sein? Edit: Will sagen, das ist schlecht, aber immer noch nicht so schlecht wie Effiziente Verbrenner™
@crusy @koehntopp Absolut. Aber bisschen das Gegenstück zu unserer DB in Sachen Planung und Umsetzung.
@koehntopp warum es den Transrapid nicht in Deutschland gibt, ist ja durchaus hinterfragenswert.
@koehntopp Der Maglev Train wird ja auch von einem hocheffizienten Dieselmotor angetrieben....😊