Aprenda a diferenciar JKs

JK (1902): odeia trens
JK (1965): odeia trans

@keylimepie a culpa não é exclusiva do Juscelino Kubitschek, mas é principalmente decorrente no atraso da padronização das bitolas da malha ferroviária brasileira.

A malha ferroviária que existe no Brasil é extensa, mas não é integrada devido diferenças no trilho, e uma integração seria quase equivalente a reconstruir todas as rodovias.

@keylimepie então considerando que a pergunta é "por que não investem nas ferrovias brasileiras a exemplo de outros países? Rodovias são pouco eficientes"

A resposta está justamente na não integração dos trilhos, este é o problema do Brasil.

Ferrovias não integradas não tem a vantagem logística que ferrovias integradas teriam sobre as rodovias.

E a integração não parte do que já temos de malha ferroviária, e sim de menos que isso, pouco da nossa seria aproveitável pra integração completa.

@keylimepie observação: quando eu digo que o JK não tem culpa exclusiva, eu não estou querendo dizer que exista ausência de responsabilidade por isso.

Até porque o presidente JK não fez nada pra tentar dar um futuro pra este problema, nem sequer aprovaram uma lei pra padronizar bitola, o que já seria o primeiro passo mesmo sem gastar 1 centavo com ferrovias.

@keylimepie @kiff ambos os fã clubes são complicados