Jak raz Wrocław miał okazję zrobić coś jak należy - zbudować tramwaj tam gdzie nie ma jeszcze wielkiej zabudowy.
Ja chciałem przypomnieć jak się jechało do leśnicy tramwajem to było długo długo nic a potem Leśnica. Podążając logiką pana prezydenta należało skrócić tą linię. Trójce zrobić pętle w okolicy Bulwaru Ikara albo Stawu Pilczyckiego.
@Vimes jak Obwodnica Towarowa stanowiła granicę miasta w takiej samej formie jak mury miejskie (granica do której może powstawać trwała zabudowa)
mimo tego wyprowadzono pętle Grabiszynek i Krzyki poza jej obręb mimo że jechały przez niezabudowane tereny (co także przyczyniło się do wzrostu ich wartości, więc i dziś Sutryk mógłby zrobić dobrze deweloperom) dzieki czemu był łatwy dostęp do terenów rekreacyjnych
Adam
Malodobry