Guten Morgen, entgegen eurer Empfehlungen versuche ich heute vormittag, mit fünf Minuten Umsteigezeit in Erfurt von München nach Dresden zu reisen. Nachdem ich gestern auf der Fahrt nach München auch schon Glück hatte, könnte es ja vielleicht so weitergehen. :)
Bisher ist nichts kaputt, es fehlt nur der halbe Zug, was zu ziemlichem Gedränge führt.
#evaTraindestroyer #bahn #Dresden
Total verrückt, es hat funktioniert, ich bin pünktlich in Dresden gewesen und sofort in eine spannende Konferenz eingetaucht. Und jetzt steige ich gleich in den Nachtzug nach Zürich, der auch nur 20 Minuten Verspätung hat. Ich glaube, ich habe eine Glückssträhne!
#evaTraindestroyer #bahn
@evawolfangel Als jemand, der kein Auto hat muss ich sagen: Mir kommt das nicht ungewöhnlich vor. Mit dem Auto früher hatte ich häufiger Verspätung - damals Stau genannt - als heute mit der Bahn.

@ralph
Wieviel Strecke fährst Du denn so?
Und vor allem, wieviel Umstiege hast Du?

@evawolfangel

@halbwach @evawolfangel Ich habe gerade grob überschlagen:
ca. 450km pro Monat
ca. 0,6 Umstiege pro Fahrt.

Mit dem Auto hatte ich 0 Umstiege und etwa 80% aller Fahren mit Verspätung, also Stau.

@ralph
Ok, dann ist das auch verständlich 😉

Allein die 450 Km schaffe ich an einem Tag, von denen ich mindestens 10 im Monat habe.

Nachts um halb 4 an der Tram-Haltestelle zu stehen und nicht weg zu kommen, ist für dich dann eher das kleinere Übel.
Für mich ist es dann mindestens 1 Stunde, meisst eher 2 Stunden Aufschlag, weil die Anschlüsse und Berufsverkehr nicht kompatibel sind...

Und die @evawolfangel macht die 450 jeden Tag.... 😅

@halbwach @evawolfangel Ich rede nicht von Kurzstrecken. Die erledige ich mit dem Rad.
Und ich bin inzwischen seit Jahren auf Langstrecken zuverlässig unterwegs. Ich habe 2 Fahrten seit 2020 beim Nachschlagen gefunden, die wirklich ein Problem waren. Beide Male war ein Zug aus Österreich das Problem.
Einen merklichen Teil der Fahrten mache ich mit Rollstuhlafenden. Und dann einen Anschluss nicht zu bekommen, würde ernsthafte Probleme verursachen. Und nein. Weder auf einfachen Strecken wie Frankfurt Köln oder Hamburg Essen, noch auf Strecken wie Ingolstadt Augsburg oder Mannheim Berlin habe ich echte Probleme in Erinnerung. Aber vielleicht plane ich anders, mit mehr Puffer z.B. als andere, denn ich habe diese Zeit. Ich bin trotzdem schneller als mit dem Auto.

@ralph
Mannheim Berlin sind mehr, als Du jemals in einem Monat fährst.

Denk nochmal drüber nach.

PS: 0,6 Umstiege bedeutet, dass du nur EIN Verkehrsmittel auf jeder Fahrt nutzt.
Gut. Dann lebst Du an einem Bahnhof und musst auch nicht weiter als bis zum nächsten Bahnhof.

Du kennst die offizielle Pünktlichkeitsstatistik der Bahn.

Was denkst Du denn, wie die zustande kommt.
Nein, ich will keine Antwort. Beachte das Satzzeichen.

@evawolfangel

@halbwach @evawolfangel Ich muss Dir aber nicht erklären, wie man einen Durchschnitt berechnet, oder? Denn ja, es gibt Monate, in denen ich mehr fahre und Monate, in denen ich weniger fahre.

@ralph
Doch.
Das musst Du.

Mit den besten Grüßen an meinen Dozenten KLR.

@evawolfangel nehme ich mit dem nächsten Reply raus, solltest Du mir noch weiter was vom Pferd erzählen wollen.

@halbwach @evawolfangel Ganz ehrlich. Das kannst Du. Da bin ich sicher.

Was ich aber gerne mache:
Da ist keine Strecke dabei, die nicht eine der "Hauptstrecken" ist. Also keine Strecke von z.B. Weiden im Bayerischen Wald nach Neuruppin dabei ist. Und natürlich ändert sich dann vieles, wenn nicht alles. Denn diese Strecken haben die Landesregierungen, die sind nämlich dafür verantwortlich, welche Nebenstrecken gepflegt und welche eingestellt werden, deutlich vernachlässigt. Und dann beginne ich mit meiner Lebensweise zu scheitern. Das weiß ich auch aus der Praxis. Meine Schwester auf dem Dorf zu besuchen ist eine Qual.