Drahá ropa znamená vítr do zad pro elektromobily, Češi budou hlasovat peněženkou, míní expert

Ještě před deseti lety Škoda Auto prodávala v Číně na 300 tisíc vozů ročně, loni jich ale i přes masivní slevy bylo jen 15 tisíc a automobilka nyní z čínského trhu odchází. „Číňané preferují domácí značky, mají veliký výběr a zajímavé ceny, protože tam panuje extrémní konkurence,“ vysvětluje Petr Knap, odborník společnosti EY pro automobilový sektor.