@angeldruckt @SheDrivesMobility
In dem Beispiel die Anzahl Opfer. So makaber will ich aber nicht rangehen.
Mir geht's um die Geschwindigkeitsproportion. Ein Unfall mit 140 im Gegensatz zu bspw. erlaubten 120 auf der Autobahn hat nicht so einen großen Unterschied im Ausgang, wie ein Unfall mit 50 bei erlaubten 30 in der Stadt. Außerdem ist der passive Unfallteilnehmer wesentlich gefährdeter, weil eine beinahe verdoppelte Geschwindigkeitsüberschreitung schwer vorherzusehen ist. Das macht das Zuschnellfahren halt noch gefährlicher.
Bei aller Dummheit der Aussage, unterstelle ich Frau Schreinemakers (oder wie die Frau in den Clip noch hieß ;-) ), dass sie die Gefahr schon einschätzt und nicht vor Schulen etc. rast. Aber wer weiß das schon.