Danke an @gerolf_antritt für das tolle Interview mit dem @bikerouter entwickler!
Habe es noch nciht ganz zuende gehört, aber hier schon mal ein kleiner 🧵

Ich war selber auf dem Randonneur noch leidenschaftlicher Papierkarten-Fahrer. Doch mit dem #Velomobil ist das einfach nicht mehr praktikabel. dauerndes Umblättern, fehlende Detailausschnitte usw. machen das Langstreckenfahren ineffektiv. Daher ist #osmand und #bikerouter seit ein paar Jahren meine Baseline.

@gerolf_antritt @bikerouter
Ein tolles feature habt ihr ganz vergessen: Teilen der Pläne per Link: Die URL enthält direkt alle informationen zu einer Route, sodass man leicht beim gemeinsamen Planen oder Leute einladen die Ideen teilen kann.

Als Segler bin ich immer noch sehr gern mit Papierkarte unterwegs. Die Bedienung von Bikerouter als Planungs-Tool ist dem Arbeiten auf Papier nicht unähnlich, das macht Spaß. (2/x)

@jakob_thoboell Die Sache mit dem Link in der Adresszeile habe ich angesprochen, da bin ich mir ziemlich sicher :-)

Freue mich, dass dir Bikerouter eine Hilfe ist!

@mjaschen ICh bin noch nicht fertig mit hören. Hab mich vor allem im Einstieg, als es um Teilen von Routen usw. ging, geärgert, dass das nicht so früh als Feature erwähnt wurde...

Routenplanung ohne Bikerouter gibts bei mir inzwischen nicht mehr.

@mjaschen Nächstes mal hör ich ganz zuende, bevor ich was sage :D
Ich finde den Workflow, Routen über Links zu teilen, maximal angenehm: Funktioniert protokoll-Unabhängig über sämtliche Kommunikationswege, erlaubt das kommentierte Verarbeiten, beispielsweise mehrere Varianten in einer Nachricht zu diskutieren, und erlaubt auch das sofortige weiter bearbeiten durch den Leser / Empfänger.