Seit dem 23.03.2026 können Nutzer ihr E-Auto an Schnellladestationen des Betreibers zu 0,44 €/kWh oder 0,49 €/kWh laden. Laut Unternehmensangaben gilt das Angebot deutschlandweit an eigenen DC- und HPC-Stationen mit mindestens 50 kW Ladeleistung. Blockiergebühren fallen nicht an, eine Registrierung ist nicht erforderlich.

Die Nutzung soll unabhängig vom Zahlungsmittel möglich sein.
https://www.mobiflip.de/kein-abo-klare-preise-dieses-modell-koennte-den-lademarkt-endlich-voranbringen/

Kein Abo, klare Preise: Dieses Modell könnte den Lademarkt endlich voranbringen

Der Energieversorger Vattenfall InCharge führt neue Preise für Schnellladen ohne Abo und Zusatzgebühren in Deutschland ein. Seit dem 23.03.2026 können …

mobiFlip

@ladefuchs Es handelt sich übrigens um Vattenfall InCharge, dass geht aus dem Post leider nicht direkt hervor und auf der Seite muss man erstmal zehn Werbebanner wegklicken, bevor man irgendwas sieht.

Mit dem Angebot steht Vattenfall bei mir auf jeden Fall auf der Liste und werde das in meinen Routenplanern hinterlegen. Mal schauen, wo die überhaupt Stationen haben.

@padraig @ladefuchs

Für Leute wie mich, die nur während der Fahrt in den Urlaub am HPC laden (müssen), ist ein Ionity 30 Tage-Abo mit 39 ct/kWh immer noch die bessere Wahl.
Und es funktioniert auch in CH und I.

@alfredz @ladefuchs Ich lade auch fast ausschließlich bei Ionity schnell, aber es ist schön zu wissen, dass auch adäquate Alternativen entstehen :) Manchmal braucht man sie dann vielleicht doch oder sie liegen einfach ein bisschen günstiger

@padraig @ladefuchs

Yup.

Die Entwicklung geht in die richtige Richtung. Für mich sind halt unterwegs die 39 ct der Benchmark und zu Hause "noch" 24,5 ct (plus 10 % Ladeverluste)

"Noch", weil ab August habe ich einen dynamischen Stromtarif @home