Осмотрел автомобиль после супер соленой зимы и офигел.
Срочно в полную перекраску.
Хорошо еще, что он оцинкованный.

upd:
а я наивно надеялся, что у меня появилась возможность наконец приобрести относительно современную камеру.
R6MK2 мне очень подошла-бы т.к. зрение уже не то и мне тяжело фокусироваться по дисплею моего старенького 5dm2. Нужны поля зоны фокуса. Потерплю еще...
@Dmitry Пичалька... Я свои сам перекрашивал, но даже в таком варианте дорого и жутко геморно. (
У нас, кстати, этой зимой песок и соль явно экономили. Даже тротуары не "побеленые", когда снег сошёл.
@wthinker @Dmitry
а я вот свою не перекрашивал и даже не мыл, нещадно эксплуатировал и.... теперь подкладываю фанерку под ноги - чтобы не выпали!
@Dmitry @coolingfan375 Зато фанерку можно положить толстую, и менять её просто. А если эту фанерку ещё и олифой пропитать, то она и машину переживёт, и можно будет переложить в следущую!
@[email protected]
Я бы предпочел, чтобы у нас тоже поэкономили соль и песок.

Перекрашивать самому некогда, да и негде.
@Dmitry Самому перекрашивать вообще та ещё история. Кроме места нужен ещё инструмент, прилично так поразбираться в материалах, набить руку, и т.д. И получается не так уж и дёшево, если хорошо делать. Отцовскую "копейку" в гараже я делал больше месяца. С протравкой ортофосфоскоркой, эпоксидным грунтом, шестью слоями краски и поверху краской с лаком, чтобы покраска была сразу "в зеркало", без полировки. Но сколько сил и здоровья было убито на это... ну его нафиг. "Волгу" друга делали полтора месяца, с пескоструем. Только на материалы около 150 баксов ушло. Но отходила около 150 тысяч до первых жуков по городу. Так что если себе и машина надолго, то оно, может быть, того и стоит. А может, и нет...
@[email protected]
Покрасшу в сервисе, как положено - по технологям... Посмотрим. Надеюсь хотя-бы лет пять еще походит. Машинка мне нравится, вменяемой альтернативы за разумные деньги, у себя в городе, я не наблюдаю...
@Dmitry @wthinker
Сейчас я тебя научу технологиям, не надо никакого сервиса. Руками (в перчатках!) отламываешь совсем ржавые куски. Потом кусачками отдираешь куски поменьше, которые ещё пытаются держаться. Зачищаешь проволочной щёткой. Затем берёшь строительную сетку, которая валяется под ногами и эпоксидную (или полиэфирную) смолу. Засовываешь сетку в дыры, смолой заливаешь и ждёшь пока высохнет. Пшикнуть баллончиком поверх и готово! Лет пять проходит!
@coolingfan375

Шурик, это же не наш метод!

@[email protected]