Bauke KramerNostalgie over autoloze zondagen en ander ongemak tijdens eerdere oliecrises.
En in België was men zó verknocht aan hun wagen dat die met spierkracht werd voortbewogen?
Speciaal, omdat ik in die tijd zelf toevallig zo'n Citroën 11BL reed.
Maar we gingen er niet mee uit wandelen tijdens een autoloze zondag. Ook al omdat we wisten hoe zwaar dat ding was nadat we een keer wegens pech de auto van een kruispunt moesten duwen...
Frans Super 🇺🇦🇵🇸🍋 FKNZS🔻@bmk Héél mooi!
ferrie=differentieel🔻in 
@differentieel @apenkop
Echt een hele mooie en fijne auto, al had die bij aankoop nogal wat Frans achterstallig onderhoud. Toch heel wat jaren van genoten en later door een 15 SIX opgevolgd.
Echt een hele mooie en fijne auto, al had die bij aankoop nogal wat Frans achterstallig onderhoud. Toch heel wat jaren van genoten en later door een 15 SIX opgevolgd.
@bmk @apenkop heel kort heb ik een ds familiale gehad - die werd ‘s nachts op zijn parkeerplek aan gort gereden - van de dader ontbrak elk spoor
@differentieel @apenkop
Dat is niet best.
Zo'n Break of Familiale blijft bijzonder. Mooi van lelijkheid, zullen we maar zeggen.
Wel met hetzelfde legendarische comfort van alle Snoeken.
Dat is niet best.
Zo'n Break of Familiale blijft bijzonder. Mooi van lelijkheid, zullen we maar zeggen.
Wel met hetzelfde legendarische comfort van alle Snoeken.
@differentieel @apenkop
Ik heb wat meer geluk gehad met mijn DS. Maar uiteindelijk moest die plaats maken voor wat betrouwbaarder zakelijk vervoer: een van de eerste CX Diesels. Een sensatie destijds.
Ik heb wat meer geluk gehad met mijn DS. Maar uiteindelijk moest die plaats maken voor wat betrouwbaarder zakelijk vervoer: een van de eerste CX Diesels. Een sensatie destijds.
@bmk @differentieel
Ik heb van 2005 tot 2009 ongeveer 3 ton woonwerkverkeer gereden met twee opeenvolgende C5 break. Wat een goddelijke wagen. Ik had erin willen blijven wonen. Misschien wil ik er bij gelegenheid wel in een begraven worden.
Ik heb van 2005 tot 2009 ongeveer 3 ton woonwerkverkeer gereden met twee opeenvolgende C5 break. Wat een goddelijke wagen. Ik had erin willen blijven wonen. Misschien wil ik er bij gelegenheid wel in een begraven worden.
Johan Diederik@apenkop @bmk @differentieel Jullie hebben mogelijk de berichtwisseling tussen mij en een andere Mastodon- aanhanger gemist over onze gezamenlijke C6 ervaringen: hier mijn bolide van destijds. Nog steeds buikpijn dat ik hem ingeruild heb voor een C5 tourer(weliswaar hydropneumatisch), terwijl hij niets mankeerde. 3.0 benzine, ‘meest luxe’ uitvoering😰😰😰😭😭😭 #citroenC6
@JohanDiederik @bmk @differentieel
Oh, ook zo’n mooie* wagen. Velen vinden het een lelijk ding, maar dan is die maar mooi van lelijkheid.
Ik heb trouwens jarenlang een ‘spelletje’ gedaan onderweg: per week de bijzondere Citroën en DS personenauto’s tellen. Dat is alles boven de C4/Xantia, maar ook de 2CV, Dyane en TA.
@JohanDiederik @bmk @differentieel O en ja, ik heb die conversatie gemist. Maar je mag met ons vast ook beginnen. 😁
@differentieel @bmk
Oh wat een bloedmooi exemplaar! Om te watertanden.
Ten opzichte van wat toen gangbare koekblikjes waren, sprong dit er exceptioneel bovenuit.
Hebben we vandaag de dag ook ergens zo'n situatie? De mooist vormgegeven auto tussen alle eenheidsworst?
Mooi is niet equivalent aan "duur". De Déesse was in de 50's namelijk ook betaalbaar.
