¿Queréis saber cual es uno de los obstáculos más dificiles de sortear a la hora de construir vivienda nueva dentro de la ciudad? El Coche.

Alguna vez me habréis leido decir como la normativa está diseñada para beneficiar al gran promotor y eliminar al pequeño (y mediano)

(hablo de Madrid pero me consta que esto se aplica a muchas otras ciudades)

Para construir nueva vivienda te obligan a asegurar que tienes 1.5 plazas de garaje por vivienda, por lo menos. En el edificio o compradas en un radio determinado.

"Para evitar los problemas de aparcamiento" direis

Porque toda norma siempre tiene una intención explícita buena. Razonable. lógica.

La intención implicita ya tal

Porque si coges el edificio medio a reponer y lo tiras, la parcela resultante no permite ponerle garaje. O si lo permite, es mediante instalaciones caras que se comen el margen. No renta

Así que para promover en zonas consolidadas, para reponer vivienda vieja por otra nueva, si se quiere ganar dinero hay que juntar varias parcelas contiguas hasta tener espacio suficiente para hacer varias plantas de garaje accesibles. Cosa que si no eres Florentino es casi imposible.

O construir "de lujo" en barrios que no lo son. Meter calidades a tutiplen, imitando las ultimas tendencias de instagram y hacer zulitos muy caros en barrios de aluvión. 6.000€/m2 en Opañel. Porque, total, se vende todo.

Lo facil, lo sensato, habría sido ir por la ruta contraria; no puedes comprarte un coche si no certificas que tienes plaza de garaje. En otras partes del mundo se hace. Pero eso perjudicaria a las grandes promotoras y a la industria de la automoción. Y librenos el señor...

@elhombremalo Coño, no voy a ser yo quien no defienda tirar de transporte público todo lo posible, pero qué fácil veis ese último punto siempre desde Madrid y Barcelona.
Al final se vuelve la misma de siempre de barrer el problema desde el gobierno y el empresario al tío de a pie que menos recursos tiene. O a darle a Florentino mega contratos para hacer mega parkings en barrios obreros con alquileres (inicialmente) asequibles.

@deses estamos hablando de normas municipales y ya he recalcado que hablo de Madrid (aunque CTE mediante aquí se pueden cambiar cosas a nivel estatal).

Aquí no hablo de movilidad, que es un melon que he abierto otras veces, hablo de como el requisito de plas plazas de garaje ha destruido a los pequeños promotores y autopromotores y empujado los precios hacia arriba. Hace un rato me han pasado el dossier de una casa en Usera por 5.000€/m2. para reforma integral. Esto es ridículo

@elhombremalo Ah vale, en algún momento per´di el hilo y pensaba que todo era de ámbito nacional.