🔩 Adam ŠtrauchMar 20

Včera mě kamarád svezl v BMW ix3. Masivní auto, které je ale půdorysně podobně velké jako naše Tesla, jenom je výrazně vyšší. Pro BMW tak nebyl problém tam narvat 108 kWh baterku, která tam podle mě bude za 20 let fungovat pořád jak nová.

Nechci to auto moc hodnotit, protože tyhle krabice nemám rád. Trochu zarážející je, že takhle velký auto má v kufru jen 578l. I na pohled je ten kufr docela malý.

Interiéru není moc co vytknout. Možná jen vachrlatý posuvný podsedák. Tohle byla sice nějaká šedá barva sedadel, ale bílá, co má BMW na fotkách na webu, vypadá úžasně.

Infotainment vypadal zvládnutě. Reagoval rychle, dobře se v něm orientovalo. Překvapil mě podvozek, od kterého bych čekal, že si s nerovnostmi poradí líp. Ale tohle vnímám jen jako spolujezdec. Jako řidič bych to asi neřešil.

Show threadJiří EischmannMar 20
@bycx technologicky se mi to auto líbí, vzhled a form factor ne. Proto mám pořád jako potenciálního kandidáta budoucí náhrady za naše 525d A6 e-tron. V úterý jsem si ho na Amperu prohlédl naživo a moc pěkné, i když tam byl v konfiguraci za 2,7 míče. 😅
Show thread🔩 Adam ŠtrauchMar 20

@sesivany Tohle bylo v konfiguraci za cca 2M. Pro nás vysoká částka za auto, ale s tou masivní baterkou bych se toho nebál asi ani jako ojetiny.

Zajímavá bude chystaná i3.

Show threadJiří EischmannMar 20
@bycx Pokud si budu A6 e-tron kupovat, tak jako 2-3 letou ojetinu z Německa. Nevím proč, ale u nás jsou nové o 400 tisíc dražší než tam. S 95kWh baterkou se tam dají koupit za 1,5 milionu, počítám, že jako mladou ojetinu bych to koupil kolem milionu.
Show threadTomáš ZnamenáčekMar 20
@sesivany @bycx Máte představu, o kolik levněji nebo dráž vás to pak vyjde vcelku za dobu vlastnictví toho auta oproti spalováku? Chápu, že se ptám na hodně nepřesné číslo, hrubý odhad.
Show thread🔩 Adam ŠtrauchMar 20
@zoul @sesivany Aktuálně šetříme cca 70k ročně oproti spalovákům. Kupovali jsme dvě EV. Jedno z nich bude za 9 let "zadarmo".
Show threadJiří Eischmann
@bycx @zoul my s Q4 ušetříme cca 30 tisíc ročně (máme menší nájezd, 12k km). Čekám, že ho budeme mít 10 let. Za tu dobu ušetří 300 tisíc. Dali jsme za něj 620k a za 320 tisíc srovnatelný spalovák ani omylem neseženu. Je to o vyšší vstupní investici, ale pak se to vyplatí i s relativně menším nájezdem.
Mar 20 at 10:30amWeb