@Azetbur Der erste Vor-Entwurf im Stream brachte hübsche Videos. Taktisch clever. Da war auch zwei Sekunden der östliche Rad/Fußweg zu sehen. Klassisch eng. Wie bei der alten. Die Westseite hinter der Straßenbahn hätte mich interessiert. Vermutlich auch so.
Was rüber kam: Besser nur mit zwei Miv-Spuren.
Die Planer können mit der Einschränkung nichts anderes liefern. Hoffnung macht nur die Option, das zu reparieren, wenn die Stadt sich einkriegt. Da scheint die erste Vorstellung auch gut zu passen, weil sie auf den Ufern nicht auffächert und weniger Platz verschwendet.

@okapidd ja das dachte ich mir auch. Sie haben es ja auch selbst mehrfach gesagt. Die option mit weniger Fahrstreifen bringt Flexibilität.
Es wirkte bisst so als ob die die 4 Streifen-Varianten nur dabei haben, dass Diesel-Dieter nicht anfängt zu kotzen

@Azetbur @okapidd Das ist auch der einzige Grund.

@Lichdi @Azetbur Tja. Die Veranstaltung scheint die Dieseldieters nicht so interessiert zu haben. Anscheinend ging es beim Publikum mehr um Öpnv, Radanbindung, kostengünstig und Aussehen. Alles Themen, die den Autofraktionen egal sind. Im Stream war ein Herr von irgendwas mit Mittelstand ans Mikrofon gekommen. Was er wissen wollte, hab ich vergessen. Aber es kam rüber, vier Spuren und „Aber flott!“. Auf dem Niveau wird es bleiben.

@okapidd @Lichdi die petrolheads waren im chat