#wagoatemnuweerdoen #followmeformorecrazyprojects

Introducing Batavus Razer Turbo (I didn't invent that name 😊) speed pedelec. Bought from new many moons ago. She and I have 28k and many adventures together. In need of some love and TLC (photos as proof.)

Deze week eindelijk begonnen met een idee waar ik al lang mee rondloop. Mijn eerste elektrische fiets was meteen een speed pedelec. 1/

#whatisheuptonow #Batavus #yamaha

(het wordt weer een lang verhaal. Pak de popcorn maar al.)

Na jaren 'analoog' fietsen vond ik dat het tijd werd om elektrisch te gaan rijden. Ik was dus naar de winkel gegaan met een duidelijk recept: middenmotor van een betrouwbaar merk, naafversnellingen want ik wou niet om de zoveel tijd ketting en cassette moeten vervangen (in B wil het al wel eens regenen,) rollerbrakes (zie verder) en dat alles moest gevat zijn in een fiets van een goed en betrouwbaar merk. 2/

Feitelijk wist ik niks van fietsen (nu nog niet maar toch al iets meer  😂 ) maar gelukkig was de verkoper heel behulpzaam. Lang verhaal kort: binnen mijn budget waren er 2 fietsen te weerhouden: een DutchID en een Batavus speed pedelec. Alle 2 liquidaties (en dus knap afgeprijsd) en alle 2 echte aanraders volgens de verkoper. Echte buitenkansjes.

Testritje maken met de 2.

De DutchID was leuk en reed terug mij afvragend of ik nog wel een testrit diende te maken met de Batavus. /3

@Pentaxke Moet je maar willen als Belg, zo’n Dutch ID… 😜
@Divorytaur 😂 Daarom was het ook een liquidatie...! 😉

Uiteindelijk toch maar gedaan. En gelukkig maar. Want de Batavus was liefde op het eerste zicht. Zo soepel, zo wendbaar, leuk, leuk, leuk! En de Batavus voldeed aan alle wensen (verkoper had gezegd dat rollerbrakes verouderd zijn, in de plaats kreeg ik hydraulische velgremmen. Veel beter.)

#Marie en ik hebben veel km's gefietst en 't was altijd plezant. Tot...

Tot Marie begon te stotteren. Ongeval gehad met vluchtsmisdrijf... Zes maanden revalidatie.  😥 4/

@Pentaxke 🫶 Ik ben overigens zeer content met mijn rijwiel… Rib uit lijf, maar het scheelt enorm in zadelpijn. Die biologische achtergrond moet ik u helaas verschuldigd blijven, maar iedere kilometer is een feestje. Het is wel wat meer opletten in het verkeer en behoefte aan parkeerruimte. Als ik fiets draagt ie een opvallende vlag. In principe een pedelec met 25 km/u ondersteuningsgrens. Zit ik vaak boven. Maar hier tussen de heuvels is wat steun een verademing.

@Divorytaur Oh man! Dat is een schoonheid! (en dan heb ik het over de driewieler) 😍 😍 😍

Ik kan best begrijpen dat je daar content over bent.

Hoe heet ze?

@Pentaxke Daar heb ik nog niet over nagedacht… een naam. Violette is wel praktisch… 🤔
@Divorytaur Violette it is! Mooie naam!

Omdat ik zel niet uit de voeten kon heeft de buuv' hem dan naar de dichtsbijzijnde fietsenmaker gebracht en dus niet waar ik Marie had gekocht. We spreken Corona, dus fiets heeft 3 maand of zo daar gestaan. Niet dat ik er mee kon fietsen, dus was op zich niet zo erg.

Nu goed, het moment dat ik gezond genoeg verklaard werd om terug te fietsen, was ik niet te houden. Marie en ik waren opnieuw onderweg naar nieuwe avonturen.

Alleen was ook Marie niet dezelfde meer. 5/

Even tussendoor: de klap die zij (en ik  ) moeten gevangen hebben moet toch gemakkelijk 30km/h zijn (ongeremd!) want dat was de snelheid die ik ongeveer gereden moet hebben (ik herinner me er niet zoveel meer van.)

Toch was Marie nog in staat om me thuis te brengen. Spatbord en balhoofd waren kapot en veel schrammen maar voor de rest was alles ok. Die Nederlanders weten hoe stevig spul te maken. Het was trouwens het balhood dat zo lang op zich liet wachten voor de herstelling. 6/

Maar zoals gezegd: Marie was dezelfde niet meer. Om de zoveel tijd viel 'den elentriek' uit. Wat zoveel betekent dat de computer (en dus de motor) afsloeg. Naar fietsenmaker: batterij zat los in de zitting waardoor hij geen goed contact meer maakte.

Da's dan 1000 Euro, astemblieft!

Zoveel geld had ik niet: Het feit dat ik bijna 9 maand ziek thuis was gebleven vanwege mijn ongeval (repeat: met vluchtsmisdrijf) had een redelijke financieele bres geslagen in mijn reserves. 7/

(Dank u man met de Porsche!)

Ik besloot dan maar zo verder te rijden. Het probleem werd steeds erger, tot het er ineens niet meer was.

Het resultaat werd achter enkele maanden duidelijk:: toen ik op een gegeven moment de batterij wilde uit de fiets halen viel er allemaal koper uit. Door het slechte elektrische contact is dat beginnen lassen en het moet zo heet geworden zijn dat de zitting helemaal gesmolten was.

Ten einde raad ben ik dan maar zelf gaan prutsen. 8/

Uiteindelijk heb ik de draden van de batterij vastgezet met lusterklemmen aan de draden van de fiets. Batterij kon er niet meer uit, maar ik kon nog wel rijden.

Niet lang daarna de Koga (ook speed pedelec) gekocht en Marie diende dan als back-up bij herstel en onderhoud van de Koga.

(Intermezzo) Want ja, met de Koga heb ik ook een accident gehad: vrouw reed zonder kijken de straat (en dus het fietspad op.) Stomdronken!  

9/

Overigens nooit zo tevreden geweest over de Koga als ik was over de Batavus. Rijdt gewoon anders, minder soepel. Moeilijk uit te leggen.

Maar goed.

Andere werkgever waar ik beter loon én, en, en een fietsleasing cadeau kreeg en ik kocht dus de Specter.

Marie (en hier breekt jullie hart, ik weet het 😥 het mijne erbij) kreeg heel wat minder aandacht.

Tot een half jaar geleden ik een lekke band had met de Specter. Fm had de band niet op voorraad (speciale maat) en diende die te bestellen. 10/

Wachttijd: f* 2 maand!! Voor een buitenband. Voor een f* band.

Enfin. Ineens was Marie terug de ster van de show. En toen dacht ik: eigenlijk is dat toch wel een heel plezante fiets om mee te rijden!

Dus, without further ado: ik zat al lang met het idee om Marie terug de liefde te geven die vrouwen verdienen.

De foto's hieronder vertellen meer dan heelder teksten. 11/

⬇️ ⬇️ ⬇️

Gisteren terug van het zandstralen. Vandaag de primer en dit weekend de kleurtjes.

16/

@Pentaxke Chapeau als je dat allemaal terug in elkaar krijgt 😮.
@ives Da’s toch de bedoeling… 😂