Wer haftet zukünftig für Schäden bei E-Scooter-Unfällen?

Bisher verpissten sich die Fahrer, die überall Stolperfallen aufstellen, und die Geschädigten gehen leer aus, weil das Gesetz keine Halterhaftung vorsieht, die Halter streichen nur die Profite ein und waschen die Hände in Unschuld.

Die Änderung ist seit Jahren überfällig.

https://www.zdfheute.de/politik/deutschland/e-scooter-unfall-haftung-schaden-100.html? #escooter

E-Scooter-Unfälle: Wer in Zukunft bei Schäden haften soll

Von 2020 bis 2024 hat sich die Zahl der Beteiligten an Unfällen mit E-Scootern verdoppelt. Für Geschädigte stellt sich die Frage: Wer haftet für die entstandenen Schäden?

ZDFheute
@Trojaner
Aus meiner Sicht können sie nicht einfach #Halterhaftung nur für eine Kraftfahrzeugklasse einführen, wenn sie dies nicht gleichzeitig auch für alle anderen einführen.
Vielleicht wäre jetzt endlich ein geeigneter Zeitpunkt genau das vor einem Gericht zu fordern.
Wer ein KFZ besitzt, muss auch dafür verantwortlich sein. Ein KFZ kann nur mit Schlüssel bewegt werden. Verleiht der Halter diesen, ist das erstmal sein Problem. Soll er den Fahrer doch anschließend in Regress nehmen...
@Trojaner
Okay, ein eScooter kann natürlich ohne Schlüssel bewegt werden. Aber analog zum Fahrrad sollte man das auch aus Gründen des Diebstahlschutzen immer anschließen. Und spätestens das Schloss braucht dann den Schlüssel...
@myrakel Den Schlüssel gibt es – mit der App! Weil aber niemand nachweisen kann, wer den Scooter trotzdem quer über den Radweg legte, den ich im Dunklen erst im letzten Moment entdeckte, wäre ich im Fall eines Saltos darüber, auf den Kosten sitzen geblieben, und die gesundheitlichen Folgen wären allein mein Problem geblieben.
Ein Blinder hat hier ohne Erfolg bis zur letzen Instanz geklagt. Verloren, weil es keine Regelung gab. Jetzt werden die Anbieter sich ein Rückgabesystem überlegen müssen.

@Trojaner
Wird man Fotos machen müssen, dass ordentlich steht.

Wenn dann einer das in den Weg schmeißt und der letzte Fahrer ja ordentlich geparkt hat, was ja dann Nachweisbar, ist dann auch die Firma raus und kann dann selbst Anzeige aufgeben, wegen Sachbeschädigung und ka was da noch zu trifft.

Das wird dann wahrscheinlich sehr viele Anzeigen von den Leihfirmen geben.
Gibt halt leider echt viele die des mit Absicht in den Weg werfen...

Wird dann eigentlich dann nu spannend wie viel Fahrer solche Idioten waren, bzw zurück geht oder dann Mehrheit anzeigen von Leihfirmen geben wird.

Ist das dann bei Pkw auch dann so??? Weil da werde ich regelmäßig fast über den Haufen gefahren, parken scheiße etc.
@myrakel

@mrxlix Fotos sagen nix. Wenn's nicht schon bescheuert steht, kommt ein Hirni vorbei und tritt es um ... Es war bestimmt nicht der Fahrer, der neulich so'n Ding an der Fußgängerampel quer über den Blinden-Orienttierungsstreifen legte … Einige Städte verlangen die Rückgabe auf ausgewiesenen Parkflächen, andernfalls laufen die Mietkosten weiter. GPS und LoRaWAN machen's ja möglich; mite@[email protected]
@mrxlix Das mit den PKWs und dem wilden Parken ist eine zweite, sogar heftigere Geschichte; hier in Bremen sind wir im Kampf mit dem Senat. Drei Mal hat der vor Gerichten verloren, das letzte Urteil vorm Bundesverwaltungsgericht war aber so windelweich, dass die Konsequenzen auf die "lange Bank" geschoben werden können: Mein Eilantrag wurde von der Verwaltung abgelehnt und mit 108 € Bearbeitungskosten berechnet. Bei Autos rennste gegen Gummiwände! @myrakel