sternchen
Hier, Elektoauto-Fahrer: ich denke gerade darüber nach, das Sternenmobil (Benziner) gegen ein Elektro-Sternchen zu tauschen. Bitte Input über den Umgang mit der Laderei ohne eigene Wallbox (als Wenigfahrer): Wie und wo am günstigsten, welche App ist empfehlenswert, um schon vorher den Preis zu wissen, wo liest sich ein Newbie ein? Gibt es sowas wie e-Autos für Dummies? Gerne Links.
Mar 17 at 10:50amWeb
Show threadkoehntopp ~ :Mar 17

@TravellingStar
Hast Du schon ein Modell im Auge?

Wie viele km pro Tag/Woche sollen es denn werden?

(wenn Du genaueren Standort teilen magst wird das mit der Empfehlung der Karte ggf. einfacher)

Show threadsternchenMar 17
@koehntopp 🙏Ich liebäugle mit einem jungen gebrauchten GWM Ora 400+. Wöchentlich 100-150 km, zweimal jährlich ca. Je 1200-1500 für Urlaub. Standort ist Essen, NRW.
Show threadkoehntopp ~ :Mar 17

@TravellingStar
Das klingt problemlos machbar.

Laden z.B. beim Einkaufen. Der Ora kann mit max. 67kW laden, das ist beim Urlaub durchaus nervig (knapp eine Stunde am Schnellader).

Leasing kommt nicht in Frage?

Show threadsternchenMar 17
@koehntopp Ich sehe die Vorteile nicht… als Privatperson. Wenn ich ein Business hätte, vielleicht.
Show threadkoehntopp ~ :Mar 17
@TravellingStar
Es gibt - besonders wenn man in den Genuss der Förderung kommt - reizvolle Angebote, und man hat nicht das Risiko des Gebrauchtverkaufs am Ende.
Show threadGuhliusMar 17

@koehntopp @TravellingStar bin quasi in genau der situation. War unsicher, ob der Ora (oder elektro) was für mich ist, daher erstmal geleased. Habe genau das Problem mit langen Strecken. Im Winter nach Hamburg macht dann fix mal 3-4 stops mit 40-60 Minuten. Aber für Arbeit, Einkauf, Freizeit gehts super, auch ohne eigene Wallbox.

Ich komm mit dieser Entschleunigung gut klar, andere eher nicht.

Man muss sich nur eben am Vorabend aus dem Haus quälen zum Laden, weil morgens noch schnell ist nicht.

Preise und co kommt stark drauf an, wo man Lebt. Lokale Anbieter anschauen lohnt aber.
Bei mir ist es jetzt lokaler anbieter + 1 2 Ladekarten für Deutschlandweit. Da lohnen sich die Großen und die Tankstellen

Persönliche Lieblingsapp ist übrigens "A better route planner" da kippt man alle seine Ladekarten rein, und er sucht dir den besten Ladestop.

Show threadsternchenMar 18
@guhlius @koehntopp Entschleunigung ist ok für mich, die kann ich mir jetzt leisten… 😊 Wie weit ist denn deine Strecke nach HH, wenn du so oft laden musst? Und hast du einen Ora geleast, oder was anderes?
Show threadGuhliusMar 18
@TravellingStar @koehntopp ah stimmt, Startpunkte sind wichtig für Strecken. Das ist Darmstadt - Hamburg also so 500km, aber im Winter, da merkt man den Reichweitenverlust.. und dass der Ora lügt... wenn man noch so 70km im Akku hat, verliert man pro gefahrenen km 1.5-2km an Reichweite, wenn man nicht in der Stadt unterwegs ist.
Man merkt auch, dass die Ladegeschwindigkeit gaußverteilt ist, und man an den Rändern auch nur mit 20kw läd.
Und ja, aktuell geleased seit fast 2 Jahren. Kurzfazit: mit Wallbox ist E-Auto für den Alltag perfekt, ohne muss man immer n bisschen schauen. Wenn man Parken/Einkaufen und co mit laden kombinieren kann, nochmal viel angenehmer.
Show threadkoehntopp ~ :Mar 18

@guhlius @TravellingStar
Ohne Wallbox würde ich definitv nach einem Modell Ausschau halten, das im Zweifel auch mal >100kW laden _kann_

Man kann meistens planen, aber warten _müssen_ ist doof.

Show threadAndré StannekMar 17
@TravellingStar es kommt auch immer auf das eigene Umfeld an. Bei uns klappt der Alltag mit opportunistischem Laden sehr gut. Also da wo man eh grade ist (z.B. Supermarkt) die Möglichkeiten nutzen, auch wenn das Auto noch nicht leer ist.
Man entwickelt da schnell Routinen und wir müssen nur noch ganz selten explizit "zum Laden fahren".
Show threadAndré StannekMar 17

@TravellingStar Was Apps/Ladekarten angeht kommt es auch darauf an welche Anbieter man dann häufig nutzt. Da man muss man sich leider eine Weile mit beschäftigen und sich durchrechnen was lohnt.

Preistransparenz an der Säule ist immer noch ein Problem. Eine Ladekarte schafft da Komfort und Sicherheit, häufig aber gegen Grundgebühr.
Und selbst dann gibt es manchmal noch Säulen, deren ad-hoc Preise günstiger sind.