nop2net 💛💙6d ago
Dat het handhaven van 30 km/u heel lastig is als de straat er niet uitziet als een 30 straat leerde ik gisteren. Geinige regel, maar ik denk niet dat ik als fietser ermee weg kom als ik zeg dat ik de bocht niet als bocht eruit vond zien en daarom mijn hand niet uitstak.
Het laat wel zien hoe onze verkeerswet in elkaar steekt, alles ter faveure van de auto.
Show threadEllen6d ago
@nop2net Het is echt rot. Hier is een straat die volgens de borden een 30-zone is maar omdat het verder niet zo is ingericht (geen drempels, rechts heeft niet overal voorrang, geen versmallingen) veegt de rechter boetes van tafel. Wat in de praktijk dus betekent dat je zo hard mag als je zelf wil. Wat ik echt debiel vind, want ook op een grote plak asfalt kan je prima 30 rijden.
Show threadKees Noome6d ago
@isisevrinen Eens! Ik vind het een vreemd concept dat een verkeersbord geloofwaardig moet zijn. Hoe zit het dan met verkeerslichten? Als je ziet dat er niets aankomt, mag je dan door rood rijden omdat het rode stoplicht dan niet geloofwaardig is? Als een weg uitnodigt tot te snel rijden plaats je extra borden en wat flitspalen. Het gaat niet over geloofwaardigheid maar acceptatie van (verkeers)regels.
@nop2net
Show threadnop2net 💛💙6d ago
@Farmahond Juist! het zijn afspraken die we met elkaar maken. En niet zomaar iets wat je naar eigen goeddunken kan interpreteren. Een autoweg heeft een veel beter wegdek kan een fietspad. Dus nodigt uit om lekker op te gaan fietsen....
@isisevrinen
Show threadEllen
@nop2net @Farmahond In de wet is dus bepaald dat een 30-zone op een bepaalde manier is ingericht. Lijkt me zaak die bepaling uit de wet te halen.
Mar 16 at 11:57amWeb
Show threadnop2net 💛💙6d ago
@isisevrinen @Farmahond Handhaving is aan het OM, die vind dat het niet geloofwaardig is als een weg er iet uit ziet als 30 km/u en gaat dan niet handhaven. Wettelijk is de betekenis van het 30 bord vastgelegd, maar dus niet een handhavingsverplichting.
Zie
Gemeenten gefrustreerd over 30km-wegen, want 'kunnen amper boetes uitdelen' - https://nos.nl/l/2606450
Gemeenten gefrustreerd over 30km-wegen, want 'kunnen amper boetes uitdelen'

Door het hele land verlagen gemeenten de snelheid op wegen van 50 naar 30 km/uur om de veiligheid te verbeteren. Maar het handhaven van die snelheid blijkt lastig.

Show threadEllen6d ago
@nop2net @Farmahond In de straat waar ik het over had is in het verleden wel gehandhaafd maar omdat de rechter al die boetes van tafel veegde is men daarmee gestopt.
Show threadnop2net 💛💙6d ago
@isisevrinen Heel frustrerend. Niet over nagedacht, het is beleid.