@hagen Was für ein Quatsch! Gut, ich denke auch, dass es ein großer Fehler war, dass man damals den Transrapid eingestampft hat. Aber jetzt? Das Letzte, was wir brauchen, ist ein weiteres Milliardengrab! Und es hilft den Leuten auch nicht zur Arbeit zu kommen, denn so eine Bahn ist ein Langstreckengefährt und für Kurzstrecken null geeignet. Daher brauchen wir so eine Magnetbahn nicht wirklich. Sinn machen würde das sowieso nur zwischen europäischen Metropolen und wenn dazwischen wirklich Hochgeschwindigkeit möglich ist. Ist es aber vermutlich nicht. Und unsere existierenden Bahnanlagen sind auch schon nicht gescheit abgesichert, weder gegen unbefugtes Betreten noch gegen Sabotageakte noch gegen Lärm zum Schutz der Anwohner (imho ein großes Problem, gerade in den Metropolen!).

Kurz: Wir brauchen Menschen mit Visionen, nicht mit spinnerten Ideen. Wir brauchen Pragmatiker, die Lösungen schaffen und kein neues Weltwunder.

Der Nahverkehr ist im Grunde schon okay hier. Woran es krankt: Das Schienennetz und sonstige Bahnanlagen werden zu wenig gepflegt. Die Unpünktlichkeit und die Ausfälle sind ein erhebliches Problem. Tja und der Fachkräftemangel verwundert mich auch nicht. In Deutschland ist alles zu sehr auf Kante genäht. Wenn irgendwo einer krank wird, ist das direkt ein Problem, weil kein personeller Puffer da ist.