Twra SunLeute, die eine Stunde nach Polen zum Tanken fahren, um 20 Euro zu sparen, wollen mir erzählen, 30 Minuten E-Auto laden, um wirklich billig fahren zu können, dauert zu lange… 🤡
via Coolnasenbaer
Kassander
Alexander@kassander
Schon nicht, wenn man von Dresden kommt. Ich wohne an der Grenze. Plus die illegale Grenze dauert es länger. Besonders wenn man über die A4 rüber fährt 🙃
Brauchst ja auch zum tanken mit bezahlen mindestens 10 Minuten... Ohne Anfahrt. Wenn da noch halber Stau ist, dauert es auch länger.
Deswegen es dauert zu lange, ist inzwischen völlig Murks... Zumindest mit gescheiten E Auto. Was ja inzwischen gibt. Letztens bei BYD geguckt der kleinste in brauchbar, also Dolphin, gab's nu die teuerste Ausstattung für ca.17k€ (was der Konfigurator angezeigt hat)
Wenn bei Lidl laden kannst das nebenbei gleich tun. (ja wenn es mehr Autos werden, bräuchte es auch mehr Ladesäulen)
Kurz gesagt, inzwischen würde hier in der Stadt ohne eigene Dose einwandfrei funktionieren.
Wer heute ein Neuwagen als Verbrenner kauft, ist eh ne zu helfen...
@TwraSun
Steffen@mrxlix @kassander @TwraSun nimm doch einen Fiat 500E. Da bleibt der größte Teil der Wertschöpfung in Europa und die gibt es, dank Leasing rückläufer, auch schon um die 11000 Euro.
Haben wir im Februar für das Auto meiner Frau gemacht und sie fährt nun cirka 4 Euro günstiger auf 100km als vorher.
Haben wir im Februar für das Auto meiner Frau gemacht und sie fährt nun cirka 4 Euro günstiger auf 100km als vorher.
@steffensmile Ich wohne in einer Metropole. Hier funktioniert der Verkehr nicht mehr, weil wir viel zu viele mit Autos sind. 😟
Es gibt Schätzungen, dass 30% des innerstädtischen Verkehrs auf der Suche nach Abstellplatz entsteht... 🤪
Einfach das Auto nicht nehmen (per Pede, ÖPNV & Rad) ist hier für alles besser: Es ist schneller, unkomplizierter, billiger, gesünder und die Besucher*Innen von außerhalb kommen wieder voran. 🙂
@kassander @mrxlix @TwraSun das freut mich für sie wir wohnen auf dem Land ohne Auto käme weder meine Frau noch ich zu unseren arbeitsplätze.
@steffensmile Aber auf dem Land zu wohnen, sein EAuto womöglich mit der eigenen PVAnlage aufzuladen, es auf dem eigenen Grundstück zu parken ist doch super. 😍
Damit ist individuelle PKW-Fortbewegung zu einem erheblichen Prozentsatz Privatangelegenheit. 👍🏻 Ich finde toll, dass das inzwischen (theoretisch bis praktisch) erreichbar ist. 🙂
In der Metropole ist das anders, da ist individuelle PKW-Nutzung fast immer problematisch und meist falsch! (Ganz andere Geschichte) 👎🏻
@mrxlix @TwraSun
@steffensmile Da sollte eine ganz klare Grenze gezogen werden - also zwischen Metropole/Großstadt und außerhalb.
In den Metropolen sollte autofreies (oder selten gemietetes) Leben ausgebaut werden und mit moderner Technologie auch flexiblere individuellere ÖPNV-Optionen entwickelt werden (Ruf- Sharingbusse).
Damit können dann irgendwann auch kleinere Großstädte profitieren.
Pendler*Innen könnten sich parallel dazu häufiger mitnehmen - Das spart Energie und ist geselliger. 🤝🏻
@mrxlix @TwraSun