" Gewinn eingebrochen " ?
Eine Brücke kann einbrechen.
Man kann mehr oder weniger Gewinn als z. B. im Vorjahr machen.
Man kann das Ergebnis auch so lesen, dass VW in Zeiten des Umbruchs immer noch Gewinn macht.
Und solange noch Dividende ausbezahlt wird (17% weniger als im Vorjahr), kann es nicht ganz so schlimm sein, wie das "einbrechen" suggerieren möchte.

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/vw-gewinn-2025-um-knapp-die-haelfte-eingebrochen-a-ac4d3e91-e9c1-4227-811f-7626be09faa9

Solche Details gibt es dann mitten im Text:

"Hauptgrund für den Gewinneinbruch waren die hohen Kosten bei der Tochterfirma Porsche AG. Dort hatte das Unternehmen seine Strategie geändert und entschieden, Verbrennungsmotoren länger einzusetzen, was teurer war als geplant. Diese zusätzlichen Kosten wirkten sich auch auf den gesamten Volkswagen-Konzern aus"

Klassisches Management-Versagen bei dem kleinen Sportwagenhersteller.

https://www.zeit.de/wirtschaft/2026-03/gewinn-bei-vw-2025-um-knapp-die-haelfte-eingebrochen

Volkswagen: VW-Gewinn eingebrochen, Konzern streicht 50.000 Stellen

Volkswagen hat im vergangenen Jahr 44 Prozent weniger Gewinn gemacht. Der Autokonzern macht unter anderem die US-Zölle verantwortlich. Tausende Stellen werden gestrichen.

DIE ZEIT
@populistensohn
Der Witz ist doch, dass das die meisten von uns nicht brauchen. Wenn du im Alltag nicht zu Hause oder auf der Arbeit laden kannst, dann vielleicht beim Einkaufen, während Sport, Restaurant ...
Das Schnellladen ist doch nur auf der Langstrecke notwendig, also für die meisten 3-5x im Jahr? Und bis man da auf Toilette war und den Kaffee geholt hat, reichen doch um die 150kW mit ~30 min.
@isAutonomous
@Mr_GHARice @isAutonomous
Das wissen wir beide!
Aber mit diesen neuen Batterien haben die Miesepeter wieder einen Punkt weniger, den sie überhaupt auspacken können!
Es bleiben bald wirklich keine auch nur ansatzweise nachvollziehbaren Argumente mehr, dagegen zu sein.