"Nächster Halt: Stoltenstraße": Die neue #U4Hamburg-Haltestelle nimmt richtig Form an. Wände, Decken, Bahnsteige - alles schon da! Schienen & Schotter kommen natürlich noch, aber: Langsam kann man sich richtig vorstellen, wie hier Ende 2027 das Leben einkehrt! 💚

#Mobilitätswende #Hamburg #Hochbahn

@hochbahn

Hoffentlich wird das Versal-Eszett im Stationsnamen nochmal überdacht. 🙂

@fschroed Die Visualisierung gibt eher eine Idee vom Grund-Design, die Details also bitte nicht allzu ernst nehmen 😊 /nw

@hochbahn

Ich mein ja nur, sonst fahr ich ohne Halt durch… 😀

@fschroed Oha, da geben wir dein Feedback lieber nochmal weiter! /nw
@hochbahn Sind für die neue Linie auch keine Trennwände/Bahnsteigtüren geplant?

@echo
Bahnsteigtüren sind tatsächlich nur auf der U5 vorgesehen. Warum das so ist, erklären wir hier genauer: /nw

https://dialog.hochbahn.de/u-bahn-heute-und-morgen/bahnsteigtueren-warum-nicht-auch-im-bestand/

Bahnsteigtüren – Warum nicht auch im Bestand?

Für vollautomatische Züge werden oft Bahnsteigtüren als Sicherheitssystem eingesetzt. Doch wie sieht es eigentlich im Bestand aus?

HOCHBAHN
@hochbahn
Das Schotterbett ist ja immer ein Hort der Mäuse und des Drecks. Ginge es auch ohne? In Bilbao habe ich solch eine unterirdische Schnellbahnstation gesehen.