Volker WeberMar 6

"Die Prognosen für den E-Auto-Markt brechen ein. Europas Hersteller verlangen nun eine Senkung der CO2-Vorgaben auf 90 Prozent, um wettbewerbsfähig zu bleiben."

Liebe Autohersteller in Europa, ihr habt es geschafft, jedermann "Stadtgeländewagen" anzudrehen. Ihr werdet es auch schaffen, Elektroautos zu verkaufen, wenn ihr euch nur bemüht. Und wenn ihr das nicht schafft, werdet ihr von den Chinesen ins Meer gejagt.

Und nein, Wasserstoff und andere Einhörner werden euch nicht retten.

Show threadM SchommerMar 6
@vowe
Zwei Probleme:
1. Ein Großteil des Firmenwerts der dt. Premiumbauer hängt am Verbrenner-Know-How. Wenn sie keine Verbrenner mehr bauen, dann wird es wertlos. Mit üblen Folgen für Rentenfonds, Lebensversicherungen...
2. Ein E-Antriebsstrang braucht viel weniger Manpower als ein Verbrenner. D.h. tausende gut bezahlte Arbeitsplätze werden ersatzlos verloren gehen, vom Ingenieur für Ventile beim Zulieferer bis zum Werker am Band.
Und der Trucker der Benzin & Diesel zur Tankstelle fährt.
Show threadhot tran*sexual menaceMar 7
@musevg @vowe das mag ja sein, aber deswegen an der Technologie festzuhalten garantiert mittelfristig das Ende dieses Industriezweiges in Deutschland und dieser Unternehmen.
Show threadM Schommer
@missqarnstein @vowe
Sagt ja keiner. Ich will nur aufzeigen dass der Scheiß deutlich komplexer ist als er auf den ersten und zweiten Blick aussieht. Das Rumgehampel von Merz & Co bei der EU wegen Verbrenner und 2035 ist m.E. ein Zeichen von Panik und Hilflosigkeit.
Mar 7 at 10:12amWeb