Warum fordern wir nicht eigentlich wieder ein 9‑€‑Ticket für die Dauer der neuen Energiekrise? Wer fordert das? Wer setzt das um? Wer macht eine Petition? Das hat doch das letzte Mal sehr gut funktioniert und war extrem beliebt.

@Volksverpetzer Weil JEDE/R die es kann, ein 69 Euro Ticket hat und daher KEIN Auto hat..

oder anders gesagt: Wenn es 9 Euro kosten muss, um auf das Auto zu verzichten, sollen die Leute bitte Auto fahren.

@Darkdave @Volksverpetzer Was ein Quatsch. Es geht auch um Teilhabe. Für viele sind 69€ zu viel, aber Mobilität ist Teilhabe.
Dazu kommen noch all die Menschen für die sich ein Abo nicht lohnt bzw. die nicht so viel fahren, dass sich 69€ lohnen. Bei 9€ müssen die meisten sich nicht fragen, ob es sich lohnt. Selbst wenn man nur einmal im Monat fährt sind 9€ nicht schlimm. Bei 69€ kauf ich mir einen Einzelfahrschein, wenn ich nicht weiß, ob ich nochmal fahre und beim zweiten und dritten Mal auch

@w_wobble

Mit Befreiung von der wettbewerbsbedingt-konfusen Symptomatik und der daraus resultierenden Dummheit bis Dumm-Verkommenheit, würde die Teilhabe nicht nur auf Ablenkung in mobiler Bewusstseinsbetäubung beschränkt sein, vor allem die Befriedung in den Köpfen der auf irrationalem Zeit-/Leistungsdruck konditionierten Menschen wäre enorm⁉️

@Darkdave @Volksverpetzer

@Sagittarius_59
Kein Mensch beschränkt hier (außer dir). Das Ticket wäre EIN Aspekt der Teilhabe unter vielen. Und wer abstreitet, dass Mobilität in unserer Gesellschaft zur Teilhabe gehört, tut dies aus einer sehr privilegierten Position.

@w_wobble @Darkdave @Volksverpetzer

@wortezimmer

"... würde die Teilhabe nicht nur auf Ablenkung in mobiler Bewusstseinsbetäubung beschränkt sein, ..."

Daraus schließt Du ich wäre gegen mobile Teilhabe❓️🥴

@w_wobble @Darkdave @Volksverpetzer

@Sagittarius_59
Nein. Vielleicht liest du noch mal.