Nein, ich werde heute nicht mit unserem Elektroauto zu einer Tankstelle fahren.
Ich werde es bequem vor der Mietwohnung mit unserer Wallbox bei einem dynamischen Strompreis in Höhe von 20 ct/kWh laden. Damit fahre ich dann 100 km für unter 4 €.
https://www.swr.de/swraktuell/diesel-und-benzinpreise-aktuell-so-tanken-sie-heute-clever-100.html
@FrVaBe Ja, das ist die Krux mit den dynamischen Strompreisen. Die lohnen sich IMHO nur, wenn man wirkliche Großverbraucher im Haushalt hat.
Durch das Elektroauto kamen wir selbst in den "schlechten" Monaten November bis Februar durchschnittlich auf unter 30 ct/kWh. (Zur Grafik: Wir haben EV seit November, davor einen Plugin-Hybriden).
Inzwischen haben wir auch einen kleinen Speicher, kaufen die letzten Tage für < 22 ct/kWh und verbrauchen bei über 30 ct/kWh. Da ist aber jede Menge "Spielkind in mir" dabei. Wobei zuletzt die Aufrüstung von 3 auf 6 kWh nur ca. 160 € pro / 1 kWh gekostet hat.
@FrVaBe Wir haben ein intelligentes Messsystem, dessen Werte per Gateway alle 15 Minuten vom Messstellenbetreiber an Tibber gemeldet werden. Zusätzlich habe ich den Tibber Pulse auf dem Messsystem sitzen, womit ich zur Echtzeit (minimale Verzögerungen, < 1 s) die Daten verwenden kann. Damit können wir unseren Stromverbrauch sehr gut steuern und in günstige Zeiten legen (wobei wirklichen Einfluss das Elektroauto und in Grenzen Wäschetrockner, Waschmaschine und Spülmaschine haben).
Die Preise sind seit Spätherbst traditionell recht hoch. Im Durchschnitt kommen wir selbst jetzt preislich unter Festpreistarife. Im Sommer hatten wir deutlich unter 25 ct/kWh.
Derzeit schätze ich, dass durch das Merrit-Order-Prinzip bei den dynamischen Strompreisen die Fossilkraftwerke die Strompreise in den "knappen" Zeiten künstlich hochtreiben.
Frank Hamm 🏃➡️👟🥾🌻
Franz van Betteraey