#Trampilotvbz #vbz #tram
Zum Unfall von gestern.
1) Die Streckengeschwindigeit dort ist 30. Das Tram fährt dem Lastwagen hinten rein. Die kinetische Energie bei der Kollision kommt whs vom [+/-ungebremsten] Tram.
2) Der Sand ist häufchenweise verteilt. d.h. er wurde erst bei Stillstand ausgeworfen. [Keine Vollbremsung]
3) Der Kontroller ist auf dem Reporterfoto in neutraler Position. Zur Vollbremsung müsste er ganz nach links... Warum sollte man den nach dem Unfall neutral stellen?🤔
Zum Unfall von gestern.
1) Die Streckengeschwindigeit dort ist 30. Das Tram fährt dem Lastwagen hinten rein. Die kinetische Energie bei der Kollision kommt whs vom [+/-ungebremsten] Tram.
2) Der Sand ist häufchenweise verteilt. d.h. er wurde erst bei Stillstand ausgeworfen. [Keine Vollbremsung]
3) Der Kontroller ist auf dem Reporterfoto in neutraler Position. Zur Vollbremsung müsste er ganz nach links... Warum sollte man den nach dem Unfall neutral stellen?🤔

