Ein Wendepunkt für die #Energiewende
#Natrium-Ionen-Batterie 2026:
Es ist machbar Herr und Frau Nachbar.

Hat CATL mit den gemeinsamen Milliarden-Investitionen für Lithium-Ionen Batterien mit Deutschen Herstellern (z.B. Mercedes in Ungarn) ein faules Ei in's Nest gesetzt oder sind wir mit drin beim nächsten Technologiesprung?

E-Auto-Serie & Fakten zum Salz-Akku - ElektroQuatsch
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Natrium-Ionen-Batterie 2026: E-Auto-Serie & Fakten zum Salz-Akku

Was lange als Laborexperiment galt, rollt jetzt auf die Straße: 2026 markiert das Jahr, in dem die Natrium-Ionen-Batterie (Na-Ion) den Massenmarkt knackt. Ohne teures Lithium, Kobalt oder Nickel verspricht die "Salzbatterie" drastisch sinkende Preise und eine beeindruckende Kältefestigkeit. Während Changan mit dem Nevo A06 das weltweit erste Serien-E-Auto mit CATL-Natrium-Power liefert, setzt Europa auf stationäre Giganten in Bremen. Wir klären, warum Salz der neue Endgegner für die LFP-Batterie ist.

@frankobert Was ja das richtig tolle an der ganzen Sache ist, ist dass, im Gegensatz zu "Wasserstoffstrategien", man bei Akkus einfach mehrgleisig fahren kann. Es ist egal welche Akkuchemie jetzt am Ende die "beste" sein wird, die Herstellung ist quasi identisch und man kann die auch einfach austauschen. (OK, vielleicht nicht bei Autos wo jeder Hersteller sein eigenes Format macht)
@casandro @frankobert Das wäre dann ja in diesem Sinne regelrecht „technologieoffen“ 😱🤯😀