Ich finds ja sehr freundlich, dass die Schaffnerin im Zug mir nachträglich zum Geburtstag gratuliert, wenn ich mein Deutschlandticket vorzeige, aber noch lieber wäre es mir, sie wüsste nicht, wann ich Geburtstag habe.
@JanaBallweber Mir wärs lieber, ich dürfte am Geburtstag kostenlos fahren.
@Alter_Mann Mir wärs lieber, alle dürften immer kostenlos fahren.
@JanaBallweber Wer soll das finanzieren? Keiner will mehr Steuern oder Abgaben...

@Alter_Mann @JanaBallweber Ich verweise auf diesen Artikel: https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/oeffentlicher-nahverkehr-kosten-leistungen-100.html

1. Jeder in den ÖPNV investierte Euro bringt der Volkswirtschaft drei Euro ein. 75 Mrd Euro sind das im Jahr bei Kosten von 25 Mrd. So ungefähr, manche Effekte sind auch mangels Zahlen gar nicht eingeflossen.

2. Die 25 Mrd werden derzeit etwa zur Hälfte vom Bund und zur Hälfte von Fahrpreisen finanziert. Das heißt wenn alles vom Staat käme, wären das ja nur 12,5 Mrd mehr pro Jahr. Und das würde vor allem weniger wohlhabenden Menschen zugute kommen. Wenn man dann noch die Infrastruktur zur Kontrolle einspart, dann muss gar nicht mal der volle Fahrpreisausfall ausgeglichen werden.

Wie andere schon schrieben sind viele Menschen völlig fein damit, Steuern für Sinnvolles zu zahlen.

Studie: ÖPNV leistet wirtschaftlich viel mehr als er kostet

Jeder Euro, der in Busse, Regionalzüge oder Straßenbahnen investiert wird, bringt der deutschen Volkswirtschaft einen Nutzen von drei Euro - so das Ergebnis einer Studie. Dieses Geld schaffe Jobs und sorge für Umsätze anderswo.

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