Prototyp (links) und erstes Baumuster (daneben).
Ist noch Luft nach oben was die Betriebssicherheit betrifft, wird demnächst weiter verfeinert.
(Ja, gelegentliche Kurzschlüsse sind bei mir eine echte Option. 😂)
Prototyp (links) und erstes Baumuster (daneben).
Ist noch Luft nach oben was die Betriebssicherheit betrifft, wird demnächst weiter verfeinert.
(Ja, gelegentliche Kurzschlüsse sind bei mir eine echte Option. 😂)
@carstingaxion Eine Schaltung, die es mir erlaubt, Fahrspannung (bis zu 12 V, zum Steuern von Modellbahnfahrzeugen) und Steuerspannung (16 V zur Steuerung von Relais mittels Kontaktgleisen) gleichzeitig auf meine analogen 2-Leiter-Fahrgleise zu legen.
Die Steuerspannung sollte auf beiden Schienensträngen mit + 16V potenzialgleich anliegen, der Minuspol wird über eine externe Leitung realisiert. Die Fahrspannung liegt zwischen den beiden Schienensträngen an.
Die Steuerspannung wird galvanisch getrennt über einen Transformator geliefert, sodass es zu keinen Rückströmen über die Steckdosen wie bei Schaltteilen kommt. Die vom Trafo gelieferte Wechselspannung wird per Brückengleichrichter gleichgerichtet und mittels SuperCaps (1F) geglättet und zwischengespeichert.
Die Fahrspannung wird dann mittels Dioden getrennt auf den Pluspol der Steuerspannung gelegt.
@MoBaAusbWerk120 Ich fahre auch analog mit 2-Leitersystem. Nicht das ich da hoc verstehe, wieso & wie, aber es macht mich neugierig! Und ich kann hier wahrscheinlich einiges lernen.
Immer spannend Deine Beiträge!